[实用新型]双回转式散装水泥装船机有效
| 申请号: | 200820118401.7 | 申请日: | 2008-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN201211983Y | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
| 发明(设计)人: | 李林;陶瑛;鲁凤鸣;石稳龙;黄继全;尹文杰;张思才 | 申请(专利权)人: | 中材建设有限公司 |
| 主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B65G69/18 |
| 代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 | 代理人: | 张云和 |
| 地址: | 063030河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 回转 散装 水泥 装船 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种散装水泥装船机,尤其是一种双回转式散装水泥装船机。
背景技术:
目前,国内使用的水泥散装装船机大多只有大回转装置,没有小回转装置,其问题在于载装船不能达到一次定位的装船作业,其效率比较低。并且传统的水泥散装装船机吸尘设备露在外面,体积庞大。
发明内容:
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种能够通过大回转装置和小回转装置实现三维立体化装船作业,放料与吸尘同体和同步进行,从而满足高效率、环保、节能的双回转式散装水泥装船机。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种双回转式散装水泥装船机,包括横梁、立柱、大回转支撑、大回转行走装置、吸尘装置、物料传送装置,所述的物料传送装置倾斜状固定在呈框架结构的横梁上,它由贯通的小口径空气斜槽和大口径空气斜槽组成,小口径空气斜槽上端设置有与料仓连接的进料口,大口径空气斜槽其上端通过吸尘管道与吸尘装置连接,其下端与固定在横梁上的落料管连接,该落料管下端与小回转装置中的卸料斜槽连接;所述小回转装置的回转支架通过减速电机底端带有的小齿轮与所述落料管上的外齿式支承回转轴承咬合连接,该回转支架上装有卸料斜槽,该卸料斜槽低端与垂直安装在该回转支架上的双层伸缩料筒连接,所述伸缩料筒呈套筒夹层结构,回转支架上装有控制伸缩料筒伸缩的卷扬机,伸缩料筒壁上设置有料位计。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在传统大回转基础上增加小回转,使之与只移动或只有大回转的装船机相比,其效率大幅度提高;采用在空气斜槽内收尘的结构形式,与传统的外部管路首尘相比,既节省材料又显得结构紧凑,还可避免由于管路的连接点较多而产生的漏尘现象。本机设备布置合理,结构简单,操作方便,达到了三维立体化装船作业,装载效率高,吸尘效果好,对环境无污染,应用经济性好。
附图说明:
图1为实用新型结构示意图。
图2为实用新型俯视示意图。
图中:立柱1,吸尘管道2,斜拉杆3,大口径空气斜槽4,减速机5,小齿轮6,落料管7,斜料斜槽8,伸缩料筒9,料位计10,卷扬机11,回转支架12,外齿式支承回转轴承13,斜撑14,大回转行走装置15,轨道16,小口径空气斜槽17,横梁18,袋式吸尘器19,进料口20,风机21,纠偏装置22,回转轴23,无齿式支承回转轴承24,中心柱25。
具体实施方式:
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
本实施例给出的双回转式散装水泥装船机,如附图所示,其物料传送装置倾斜状固定在呈框架结构的横梁18上,它由贯通的小口径空气斜槽17和大口径空气斜槽4组成,小口径空气斜槽17上端设置有与料仓连接的进料口20,大口径空气斜槽4其上端通过吸尘管道2与吸尘装置连接,其下端与固定在横梁18上的落料管7连接,该落料管7下端与小回转装置中的卸料斜槽8连接;所述小回转装置及回转支架12通过减速电机5底端带有的小齿轮6与所述落料管7上的外齿式支承回转轴承13咬合连接,该回转支架12上装有卸料斜槽8,该卸料斜槽8低端与垂直安装在该回转支架12上的双层伸缩料筒9连接,所述伸缩料筒9呈套筒夹层结构,回转支架12上装有控制伸缩料筒9伸缩的卷扬机11,伸缩料筒9壁上设置有料位计10。
本实施例中所述横梁18通过纠偏装置22与大回转支撑的回转轴23连接,所述回转轴23通过无齿式支承回转轴承24安装在大回转支撑的中心柱25上。
本实施例中所述立柱其下端装有沿圆弧轨道行走的大回转行走装置15,其中部与横梁18之间装有斜撑14,其顶部与横梁18两端之间装有斜拉杆3。
本实施例中所述吸尘装置为带有风机21的袋式吸尘器19。
本实用新型工作原理简述如下:
本实用新型的中心柱25安装在距河边8500mm,大回转行走装置15安装在距河边1500mm的距离,其回转半径为7000mm。高度为7000mm。本实用新型的大回转行走装置15通过围绕半径为7米的轨道以中心柱25为轴旋转行走,从而实现整个装船机的转动,中心柱25中间部位设置的无齿式支承回转轴承24,可以约束大回转行走装置15行走,避免出轨。
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