[实用新型]油烟净化处理设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油烟净化处理设备，特别是指一种采用室内外结构分离配置的创新结构。

背景技术

传统排油烟机结构为人们所熟知，其通常具有一外壳体，于该外壳体内组设抽风机、流道板等构件，而对于具有净化功能的排油烟机结构而言，其外壳体内则增设有喷水构件，而外壳体的下方则必须设置有回收水液的净化筒；传统排油烟机结构于实际使用经验中发现仍存在下述问题：

由于传统排油烟机结构设计上，其整体为共同组设安装于室内，如此一来，当其运作时，由于抽风机临近使用者，故无论其旋叶及风室的设计良莠与否，抽风机运转时势必产生相当程度的噪音量而影响厨房环境质量；另一方面，所述回收水液的净化筒设置于外壳体下方的设计，往往也因为一般厨房室内空间的限制而造成组装困难、占用空间的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的，为提供一种油烟净化处理设备，针对传统排油烟机结构设计上为整体共同组设安装于室内而仍旧存在噪音量大、占空间的问题加以改良突破。

本实用新型解决问题的技术特点，主要在于所述油烟净化处理设备包括：一室内机壳组，组设于欲进行油烟净化处理的室内空间，其中空壳体设有吸风口、出风口及内部流道空间，该流道空间内组设有水雾喷洒构件，中空壳体底端设有油液导出管；一室外抽风机组，组设于与所述室内空间相分隔的另一空间中，该室外抽风机组为通过送风管路与室内机壳组的出风口相连通；一室外油液净化组件，组设于另一空间中，该室外油液净化组件包括油液净化槽，其一侧具油液导入部以供室内机壳组的油液导出管连通，油液净化槽另侧具有净液导出部；一室外油液回收泵浦，组设于另一空间中，该室外油液回收泵浦组设有油液回收管与油液净化槽的净液导出部连通；通过此创新独特设计，使本实用新型对照先前技术而言，可达到如下功效：

提供一种结构分离形式的新式油烟净化处理设备，让临近使用者的组装位置仅剩室内机壳组，会产生噪音的室外抽风机组、室外油液回收泵浦及占空间的室外油液净化组件则配置于分隔的室外或另一空间中，因此能够大幅减降油烟净化处理设备运作时对室内空间所产生的噪音量，提升厨房环境质量，且大幅缩减厨房室内构件的体积而达到节省室内空间的优点。

本实用新型的另一目的，并可通过所述室外油液回收泵浦是通过室外抽风机组的驱动马达输出轴作为驱动源同步驱动旋转的结构设计，构成该驱动马达运转时能够同步带动室外抽风机组的旋叶及室外油液回收泵浦运作，因此达到精简构件、降低成本、缩减组装空间的实用经济效益。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体图。

图2为本实用新型结构局部立体放大图。

图3是本实用新型结构的使用状态示意图。

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3所示，为本实用新型油烟净化处理设备的较佳实施例，此实施例仅供说明，在专利申请上并不受此结构限制。所述油烟净化处理设备包括：

一室内机壳组10，组设于欲进行油烟净化处理的室内空间A中，其具有一中空壳体11，该中空壳体11设有吸风口12、出风口13以及设于内部的流道空间14，且该流道空间14内组设有水雾喷洒构件15，中空壳体11底端则设有可将水雾喷洒构件15所产生的油液导出的油液导出管16；

一室外抽风机组20，组设于与所述室内空间A相分隔的另一空间B中，此所述另一空间B可以是室外空间，也可以是另一个室内空间；该室外抽风机组20包括有一驱动马达21以及组设于该驱动马达21输出轴22一端的旋叶23，且该室外抽风机20组通过一送风管路24与室内机壳组10的出风口13相连通；

一室外油液净化组件30，组设于与所述室内空间A相分隔的另一空间B中，该室外油液净化组件30包括有一油液净化槽31，该油液净化槽31一侧具油液导入部32以供室内机壳组10的油液导出管16连通，油液净化槽31的另侧则具有一净液导出部33；

一室外油液回收泵浦40，组设于与所述室内空间A相分隔的另一空间B中，该室外油液回收泵浦40与一油液回收管41相连结，该油液回收管41的第一端411与前述油液净化槽31的净液导出部33相连通，油液回收管41的第二端411则与前述流道空间14内所组设的水雾喷洒构件15相连通。

其中，如图2、图3所示，所述室外油液回收泵浦40可通过室外抽风机组20的驱动马达21输出轴22作为驱动源同步驱动旋转，在驱动马达21运转时能够同步带动室外抽风机组20的旋叶23及室外油液回收泵浦40运作。