[实用新型]汽车防盗锁改良结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车防盗锁。

背景技术

一般汽车防盗器种类繁多，较常见的结构其包括有：锁在排挡杆上的排挡锁，也有锁固在煞车杆上、或方向盘上的拐杖锁，然无论是何种锁其结构设计均非完善，使用上完全无法保护住汽车音响，为其主要缺点。

本实用新型设计人针对目前市面各类汽车防盗锁的缺点，实用新型出更好的产品，其主要目的在提供一种适用国内外各种车型，能提供多道防护有效遏阻小偷，以达到避免汽车以及内部音响遭窃的防盗效果。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于：提供一种汽车防盗锁改良结构，能够保护住汽车音响。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车防盗锁改良结构，其特征在于，包括：

一方向盘锁，是一具有锁头可多段定位的伸缩杆，所述的伸缩杆两端的底下设有箍勾，伸缩杆拉长时，箍勾能够卡夹在方向盘上；

一音响锁，为一带有锁头的对枢上、下盖板，所述的上盖板背面设有可穿插固定在出风孔上的插柱，而下盖板能够将音响面板整个盖住，以及；

第一组合式连结机构，配置在方向盘锁与音响锁之间。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：使窃贼无法拆下音响零件，无法操控方向盘、手刹车杆，可有效避免汽车遭窃。

附图说明

图1为本实用新型的应用例图；

图2为本实用新型方向盘锁的立体分解图；

图3为本实用新型卡掣机构固锁的动作示意图；

图4为本实用新型卡掣机构释放的动作示意图；

图5为本实用新型可扣护方向盘侧边的示意图；

图6为本实用新型第一组合式连结机构的立体分解图；

图7为本实用新型音响锁的立体分解图；

图8为本实用新型音响锁可折收缩小体积的示意图；

图9为本实用新型压盘卡栓与旋转杆对组的示意图；

图10为本实用新型手刹车锁的立体分解图。

附图标记说明：方向盘锁10；锁头11；锁栓115；伸缩杆12；箍勾13；内护板132；外护板133；定位螺丝134；伸缩轨沟135；金属基座15；贯穿孔151；联结板152；沟槽153；L形箍板154；弹簧155；圆凹箍口156；摆动板157；电子防盗器159；组合杆16；板体161；定位栓柱162；排齿163；动扣板167；卡掣机构17；滑道基座171；滑道172；贯穿孔173；弹簧174；卡榫175；弹簧176；弹压板177；间隙178；接管18；贯穿孔181；锁固插杆185；沟槽186；锁孔19；音响锁20；锁孔201；弹性调钮202；鱼眼孔203；锁头21；锁栓215；上盖板22；孔片221；下盖板23；孔片231；缺口235；插柱24；突缘241；凹槽25；旋转杆26；插口261；定位孔槽座262；沟道套座263；弧形片27；插口271；突环272；气孔定位块28；边孔281；底孔282；轨道板29；滑座291；锁定孔292；连结机构30；握压制杆31；排孔33；穿置孔34；卡栓座35；内孔套351；压盘卡栓36；前孔片361；排孔362；弹簧37；止回销38；连结机构40；插接杆41；手刹车锁50；锁头51；伸缩杆52；手刹车套筒53；长方槽531；抵压板532；容间533；偏心突轮534；排孔内杆54；外套管55；外管接头56；方向盘9；手刹车杆95。

具体实施方式

为使贵审查委员方便了解本实用新型的内容，以及所能达成的功效，兹配合图示列举一具体实施例，详细说明如下：

请参阅图1所示，本实用新型所设的一种汽车防盗锁改良结构，其主要包括：

一方向盘锁10，为一具有锁头11可多段定位的伸缩杆12，所述的伸缩杆12两端的底下设有箍勾13，使拉长时可卡夹在方向盘9上；

一音响锁20，为一带有锁头21的对枢上、下盖板22、23，所述的上盖板22背面设有插柱24，使可穿插固定在汽车空调的出风孔上，而下盖板23可将音响面板整个盖住，以及；

一第一组合式连结机构30，配置在方向盘锁10与音响锁20之间；

实施时，并可进一步在音响锁20上增设第二组合式连结机构40，其后连接设有一手刹车锁50，为一带有锁头51可多段定位的伸缩杆52，其伸缩杆52底下枢连设有一手刹车套筒53，所述的套筒53内设有抵压板532，使伸缩杆52拉长时可压住手刹车杆95防止扳动；