[实用新型]电动车停车电源自动切断器

说明书

技术领域：

本实用新型属于电动车，尤其是一种电动车停车电源自动切断器。

背景技术：

现有市售的电动车，由于电动车电源开启中无声音，停车后容易忘记关闭电源，一不注意大人或者小孩玩弄，容易发生事故。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种减少事故发生，提高安全系数的电动车停车电源自动切断器。

本实用新型的技术解决方案如下：

1、一种电动车停车电源自动切断器，包括由电动机、轻触开关、控制器、霍尔手柄、继电器，其特征在于，所述的控制器CN与霍尔手柄F连接继电器J₄的常开触点J_4-2、J_4-3、J_4-4，电动机M连接继电器J₄的常开触点J_4-1后接二极管D串接继电器J₃的常闭触点J_3-2、继电器J₂的常开触点J_2-2到继电器J₁，轻触开关S1、S2串联继电器J₄，继电器的触点J_1-1、J_2-1、J_3-1并联后接继电器J₄，继电器J₃连接电阻R后接二极管D，电容C₁、C₂、C₃、C₄分别并联继电器J₁、J₂、J₃、J₄。

2、如技术方案1所述的电动车停车电源自动切断器，其中，所述的继电器J₁电压为6伏，继电器J₂、继电器J₄的电压为12伏，继电器J₃的电压为24伏。

本实用新型的优点是减少事故发生，提高安全系数。

附图说明：

附图为本实用新型的电原理图。

在附图中，电动机M、轻触开关S1、S2、控制器CN、霍尔手柄F、继电器J₁～J₄、电容C₁～C₄、电阻R、二极管D。

具体实施方式：

本实用新型最佳实施例是这样的，参照附图所示，控制器CN与霍尔手柄F连接继电器J₄的常开触点F_4-2、J_4-3、J_4-4，电动机M连接继电器J₄的常开触点J_4-1后接二极管D串接继电器J₃的常闭触点J_3-2、继电器J₂的常开触点J_2-2到继电器J₁，轻触开关S1、S2串联继电器J₄，触点J_1-1、J_2-1、J_3-1并联后接继电器J₄，继电器J₃连接电阻R后接二极管D，电容C₁、C₂、C₃、C₄分别并联继电器J₁、J₂、J₃、J₄；所述的继电器J₁电压为6伏，继电器J₂、继电器J₄的电压为12伏，继电器J₃的电压为24伏。

工作原理：打开轻触开关S₁、S₂供电给继电器J₄使J_4-2、J_4-3、J_4-4的触点接通控制器CN与霍尔手柄F，同时，继电器J₄的J_4-1接通M电动机，此时，由电解电容C₄延时J4继电器4～5秒，霍尔手柄F启动了控制器CN让电动机M转动工作，此时电动机M的电压(3～7V)还比较低，通过触点J_4-1、J_3-2、J_2-2供电给继电器J₁工作，使触点J_1-1接通持续供电给继电器J₄工作，当电动机M电压(8～15V)时继电器J₂开始工作，由触点J_2-2断开继电器J₁的电源使其停止工作，此时由触点J_2-1持续供电给继电器J₄工作。当电动机M的电压(16～30V)时继电器J₃工作，此时触点J_3-2断开继电器J₁、J₂的电源，由触点J_3-1持续供电给继电器J₄工作。当电动机M停止转动时，继电器J₁、J₂、J₃就不能再供电给继电器J₄工作，由电解电容C₄延时工作4～5秒后继电器J₄自动关闭了控制器CN连接到霍尔手柄F的电源。达到停车安全的目的。