[实用新型]电动轮汽车翻斗限位和接近装置无效
| 申请号: | 200820113272.2 | 申请日: | 2008-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN201240307Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
| 发明(设计)人: | 范德志;曾继军;周志战;彭建军 | 申请(专利权)人: | 江西铜业集团公司 |
| 主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
| 代理公司: | 鹰潭市博惠专利事务所 | 代理人: | 徐红芳 |
| 地址: | 335400*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动轮 汽车 翻斗 限位 接近 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动轮汽车翻斗限位和接近装置。
背景技术
电动轮汽车是矿山矿石运输的重要工具,其翻斗限位装置是为了防止翻斗举升缸过分伸长而发生机械撞击。举升翻斗时,举升电磁伐通过车尾部的翻斗限位开关的长闭点对地动作而举升。当翻斗举到调定的高度时,人工焊接在翻斗吊耳附近一根金属导块与装配在大梁翻斗座耳处的翻斗限位开关感应,而使开关常闭点断开,也就断开举升回路,卸去举升油压,使翻斗停止举升,从而起到限位作用。落下翻斗时,焊接在翻斗中部的金属导块与大梁附近的接近开关感应,翻斗举升灯灭,同时电路上构成可以牵引的环节,现有的翻斗限位和接近装置包括翻斗、限位开关,接近开关和金属导块,其中金属导块与翻斗之间的位置关系为纵向点对应,这种点接触在车辆使用过程中翻斗销轴、衬套、调整垫片磨损后,造成翻斗窜动间隙大,导致举升限位开关和接近开关与金属导块调定的距离忽大忽小,翻斗左右摆动影响限位装置,前后摆动影响接近装置的可靠性。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种电动轮汽车翻斗限位和接近装置,该装置不会受翻斗左右或前后摆动的影响。
本实用新型的目的可通过以下方案来实现:包括翻斗、限位开关,接近开关和金属导块,其特征是金属导块与翻斗之间为横向面对应。
本实用新型结构简单,能大幅减少由于翻斗销,翻斗衬套、调整垫片的磨损而引起的无限位、无牵引和切坏磁性开关的故障,车辆运行更加安全。
附图说明
图1、现有的翻斗限位和接近装置结构示意图。
图2、本实用新型结构示意图。
具体实施方式
对照图1可知,现有的翻斗限位和接近装置包括包括翻斗1、限位开关2,接近开关3和金属导块4,其中金属导块4与翻斗1之间纵向点对应。
对照图2可知,本实用新型包括翻斗5、限位开关6,接近开关7和金属导块8,其特征是金属导块8与翻斗5之间为横向面对应。
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