[实用新型]一种桥式起重机钢轨维修安全带固定扣无效
| 申请号: | 200820108928.1 | 申请日: | 2008-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN201211402Y | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
| 发明(设计)人: | 隋红叶 | 申请(专利权)人: | 中国铝业股份有限公司 |
| 主分类号: | A62B37/00 | 分类号: | A62B37/00 |
| 代理公司: | 中国有色金属工业专利中心 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 100082北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥式起重机 钢轨 维修 安全带 固定 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桥式起重机钢轨维修安全带的固定扣。
背景技术
桥式起重机是工业上常用的起重装置。以往检修桥式起重机钢轨时,要设置安全绳,再将检修人员安全带与之相联。存在的问题是:安全绳不易固定,设置非常麻烦,费财、费时、费力;受设置安全可靠性质量及绳的质量的限制,安全系数受到影响,一旦出事坠落,有可能连带同一绳上其他人员。且安全绳固定后变位操作复杂。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述已有技术存在的不足,提供一种设置简单、安全可靠、移动行走便捷的桥式起重机钢轨维修安全带的固定扣。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种桥式起重机钢轨维修安全带的固定扣,其特征在于该固定扣包括两个上端为垂直平板形、下端与垂直平板一体的断面为向内对称相对的钓状的弯形板的夹合体;在夹合体的上端的垂直平板形端相互扣合固定联接,其上开有挂安全带扣机孔;钩状弯板内板面与桥式起重机钢轨上部外开形相吻合,下端卡在钢轨上部下沿处。
本实用新型的一种桥式起重机钢轨维修安全带的固定扣,其特征在于所述的在夹合体的上端的垂直平板形端相互扣合固定联接是在垂直板上开有固定孔,由螺栓固定联接的。
本实用新型的桥式起重机钢轨维修安全带的固定扣,按钢轨截面尺寸、形状制作卡扣,使用时用螺栓联接,套在钢轨上部,并将安全带扣在上面即可,行走时卡扣跟着移动,安全便捷。有效解决修桥式起重机钢轨检修人员高空作业安全防护装置问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种桥式起重机钢轨维修安全带的固定扣,该固定扣包括两个上端为垂直平板形1、下端与垂直平板一体的断面为向内对称相对的钓状的弯形板2的夹合体;在夹合体的上端的垂直平板形端相互扣合固定联接,其上开有挂安全带扣机孔3;钩状弯板内板面与桥式起重机钢轨4上部外开形相吻合,下端卡在钢轨上部下沿处;在垂直板上开有固定孔,由螺栓5固定联接的。
操作时,将卡扣扣合在检修桥式起重机钢轨时用螺栓联接套在钢轨上部,用螺栓固定联接,将检修人员的安全带扣在上面,行走时卡扣跟着移动,非常安全便捷。
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