[实用新型]一种移动式轮胎服务车

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种移动式服务车，尤其是涉及一种移动式轮胎服务车。

【背景技术】

近年来，我国汽车行业迅速发展，对轮胎的需求量也日渐增多，汽车轮胎的维修更换服务一般是在固定的维修场所进行，固定场所的汽车轮胎更换仅局限于汽车修理场，且具有不可移动性，对于在旅途中、加油站、居民小区、单位或公路行驶途中的汽车轮胎维修更换具有费时费力，降低工作效率的弊端。因此，目前需要一种操作性更强，且能灵活、及时地在各种环境下进行轮胎的维修更换工作。

【发明内容】

本实用新型目的是提供一种不限制维修地点，能方便、及时对受损轮胎进行维修更换的移动式轮胎服务车。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种移动式轮胎服务车，在所述服务车的箱体内设有控制柜、轮胎拆装机、千斤顶、动平衡机、空压机和发电机，所述控制柜、轮胎拆装机、动平衡机、空压机和发电机同箱体固定连接，所述千斤顶同箱体可拆卸固定连接。

所述控制柜、千斤顶、轮胎拆装机和动平衡机依次固定于箱体的一侧，所述空压机和发电机固定于箱体的另一侧。

所述控制柜、空压机和发电机位于箱体的前端，所述空压机固定于箱体的上端，发电机固定于空压机下面的箱体上。

所述箱体内还设有气压千斤顶，所述气压千斤顶与发电机固定于箱体的同一侧。

所述发电机和气压千斤顶之间依次固定有小型动平衡机和工具箱，所述小型动平衡机和千斤顶之间固定有卧式千斤顶。

本实用新型具有如下有益效果：

由于轮胎拆装工具都被安置在服务车上，由于服务车的可移动性，使得更换轮胎的工作不再受地点限制，可以方便、及时地对受损轮胎进行更换。

【附图说明】

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1、箱体2、控制柜3、发电机和空压机4、千斤顶、5、轮胎拆装机6、动平衡机7、卧式千斤顶8、小型动平衡机9、工具箱10、气压千斤顶。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

从图1中可以看出，服务车的箱体1内分为几个单元，主要包括控制柜、轮胎拆装机、千斤顶、动平衡机、空压机和发电机，控制柜、轮胎拆装机、动平衡机、空压机和发电机同箱体固定连接，千斤顶同箱体可拆卸固定连接，同时货箱右侧及尾部可以不同程度的打开，以方便工作。

为方便操作，箱体内各设备的安放结构是：在服务车箱体中从右侧最前端依次排列的是：控制柜、千斤顶、轮胎拆装机和动平衡机，动平衡机采用大型动平衡机，其左侧最前端依次排列的是，发电机、空压机小型动平衡机、工具箱和气压千斤顶。各设备的功能分别如下，

a.控制柜，具有不可拆卸性，用螺丝将控制柜底盘与车箱体连接，主要是用于控制发电机和空压机。

b.千斤顶，整体具有可拆卸性，在车箱体上镶嵌了两个千斤顶是盒，用以固定装千斤顶，与其并列的是卧式千斤顶，主要是用于不同车型的使用。

c.轮胎拆装机，整体具有不可拆卸性，用螺丝将拆装机底部与车箱体连接，主要用于各种规格的轮鼓与轮胎的拆装。

d.大/小型动平衡机，整体具有不可拆卸性，用螺丝将大/小型动平衡机与车箱底部相固定，主要用于不同规格的轮胎动平衡之用。

e.发电机和空压机，空压机位于箱体上端，用支架和螺丝固定在车箱体上，空压机的下面是发电机，用螺丝与车箱体相固定，具有不可拆卸性，主要为空压机和大/小动平衡机及轮胎拆装机提供电力工作需要：

f.工具箱，镶嵌在车箱体上的，具有不可拆分性，主要是用以装置小型工具。

g.气压千斤顶，具有可拆卸性，利用千斤顶盒来固定气压千斤顶。

具体操作程序如下：

1)通过控制柜启动发电机和和空压机；

2)在更换轮胎过程中根据车型来选择不同的千斤顶，利用千斤顶取下轮胎总成；

3)取下轮胎总成后，利用轮胎拆装机将轮鼓和轮胎分离；

4)轮鼓和轮胎分离后，选择新的轮鼓或轮胎后利用轮胎拆装机进行合成；

5)轮鼓与轮胎合成后，用空压机打气，然后，根据不同规格型

号的轮胎选择不同的动平衡机，调整轮胎动平衡；

6)完成上述操作后，然后利用千斤顶安装轮胎总成。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。