[实用新型]独轮手推车无效
| 申请号: | 200820107249.2 | 申请日: | 2008-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN201183498Y | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
| 发明(设计)人: | 苏海燕 | 申请(专利权)人: | 苏海燕 |
| 主分类号: | B62B1/18 | 分类号: | B62B1/18 |
| 代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人: | 田磊;唐忠庆 |
| 地址: | 730000甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种独轮手推车。
背景技术
现在市场上的独轮手推车大多是由车体、车箱和车轮组成的,车箱安装在车体上侧,车体前端通过轴承及轴承座等固定车轮,其车体为方形等结构,后侧设有支腿以便于保持手推车稳固。这种手推车结构具有以下缺点:采用轴承及轴承座等固定车轮,增加成本、安装困难;车体及支腿结构设计不够合理,使得推车不稳固、易倒斜,加剧了其磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种独轮手推车,以克服现有产品安装困难、不稳固、易倒斜的不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
独轮手推车,包括车架、支架、车箱和车轮,所述车架前端轴接车轮,车架上设置车箱,车箱前部通过支杆固定在车架前端,车架中部下侧设有支架,所述车架前部为U形结构,车架中部与车架前部呈一定角度向外侧倾斜,车架后部与车架中部向内侧并向上倾斜;所述车架中部下侧的支架由两个相对且成一定角度的U形管组成,所述两U形管顶端一侧通过一水平管体连接成一体结构,两形管顶端另一侧相对设有弯勾,所述支架顶端的两弯勾及水平管体的两端通过螺丝固定或焊接在车架中部下侧,所述支架两侧沿车架中部倾斜。
本实用新型所述的独轮手推车的有益效果为:支架可一次成型,生产制作简单,使用稳固,安装方便;同时支架的弧形着地点设计能大幅提高其承载能力。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的独轮手推车的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的独轮手推车的车架与支架的组合示意图。
图中:
1、车架;2、支架;3、车箱;4、车轮;5、支杆;6、U形管;7、弯勾;8、水平管体。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型实施例所述的独轮手推车,包括车架1、支架2、车箱3和车轮4,所述车架1前端轴接车轮4,车架1上设置车箱3,车箱3前部通过支杆5固定在车架1前端,车架1中部下侧设有支架2,所述车架1前部为U形结构,车架1中部与车架1前部呈一定角度向外侧倾斜,车架1后部与车架1中部呈一定角度向内侧并向上倾斜,车架1中部和后部分别与车轮4成一定角度;所述车架1中部下侧的支架2由两个相对且成一定角度的U形管6组成,所述两U形管6顶端一侧通过一水平管体8连接成一体结构,两U形管6顶端另一侧相对设有弯勾7,所述支架2顶端的两弯勾7及水平管体8的两端通过螺丝固定或焊接在车架1中部下侧,所述支架2两侧沿车架1中部倾斜一定角度,支架2两侧与车架1前端的车轮4呈一定角度。
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