[实用新型]全自动液压装置及全自动液压紧固机

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压装置和螺栓螺母就紧固机械，特别是一种全自动液压装置及全自动液压紧固机。

背景技术

目前，人们使用的压力自控的液压紧固机的液压装置的原理如图1所示，由自控液压系统、主控电路(图中未标出)和液压换向控制电路(图中未标出)组成动力控制系统。其中，自控液压系统包括：油箱11、滤油器12、高压油泵13、高压管线2、高压表(磁柱电接关式)21、高压溢流阀22、低压管线6、低压表(磁柱电接关式)61、低压溢流阀62、、三位四通电磁换向阀4、油缸活塞51和驱动头52等。高压油泵12通过电磁换向阀4、快速接头、高压软管34与驱动头的90℃弯头连接，从而组成一套液压紧固机的工作系统。松脱或紧固各种不同规格的螺栓螺母，该液压系统主要是通过其电路中的高压表和低压表两个电接点压力表，利用压力值实现电磁阀的自动换向，控制驱动头的油缸，完成一次次的确螺母紧固或松脱动作。该液压系统存在的缺陷在于：由于只能利用液压缸及活塞，预先设定的终端压力值进行动作控制，在工作过程中，压力表既不能准确显示实际工作压力值，又不能紧固到位后自动关机，极大地缩短了紧固机的使用寿命，尤其是压力表、密封圈、驱动头的使用寿命，影响了输出力矩值的准确性，又给实际操作带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动液压装置及全自动液压紧固机，该全自动液压装置及紧固机控制动作实现全自动，同时，其实际工作压力值同步显示，输出力矩值准确无误。本实用新型的全自动液压装置是按如下方式来实施的，一种全自动液压装置，包括：油箱、滤油器、高压油泵、供油管路、电磁换向阀、高压管路、工作油缸、低压管路，其中，高压油泵的卸油口通过供油管路与电磁换向阀的输油口连通，一磁柱式电接头高压表与该供油管路连通，一高压溢流阀与该供油管路连通，高压溢流阀的卸油口通过卸油管连通到油箱；该低压管路的下管路上，连通一磁柱式电接头低压表和一低压溢流阀，该低压溢流阀的卸油口通过卸油管连通到油箱；其特征在于：

在该低压管路的下管路和上管路的连接处串联一电磁阀，该电磁阀包含有输油口、卸油口和输卸油口，在该电磁阀的卸油口通过一管路与一同步油缸连通；

该同步油缸的滑动活塞的一侧为同步油腔，该同步油腔与工作油缸容积完全相等，在活塞的另一侧设有一触头，同步油缸的固定端朝向触头的一侧设有触点开关，在活塞与固定端之间设有一个回压弹簧；

在该同步油缸的输卸油口与电磁阀的卸油口之间串联一电磁阀，该电磁阀包含有输油口、卸油口和输卸油口，该输油口与电磁阀的卸油口连接，该输卸油口与同步油缸的输卸油口连接，该卸油口连通到油箱。

本实用新型的全自动液压紧固机是按如下方式来实施的：一种包含有全自动液压装置的全自动液压紧固机，其特征在于：所述的工作油缸驱动工作头动作。

本实用新型的通过同步油缸的输油和卸油的位置，能准确控制工作油缸的工作，工作油缸卸油时，全部的液压油流入到同步油缸，通过同步油缸内油的多少，控制工作油缸的工作状态。并通过相应的电器控制电路的设计，实现了工作到位后自动关机，操作简单方便，能在各种工作条件下紧固或松脱各种规格的螺栓螺母的液压紧固机，并且在工作中能显示液压系统的实际工作油压值，延长液压部件的使用寿命。

为了更加清楚的了解本实用新型的工作原理，下面结合附图通过具体实施例，对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是现有技术的液压紧固机的液压控制原理图。

图2是本实用新型实施例的液压控制原理图。

图3是本实用新型另一实施例的液压控制原理图。

具体实施方式

图2是本实用新型实施例的液压控制原理图。本实施例的全自动液压装置包括：包括：油箱11、滤油器12、高压油泵13、供油管路2、电磁换向阀3、高压管路4、工作油缸5、低压管路6，其中，高压油泵13的卸油口通过供油管路2与电磁换向阀3的输油口31连通，一磁柱式电接头高压表21与该供油管路2连通，一高压溢流阀22与该供油管路2连通，高压溢流阀22的卸油口通过卸油管连通到油箱11；该低压管路6的下管路63上，连通一磁柱式电接头低压表61和一低压溢流阀62，该低压溢流阀62的卸油口通过卸油管连通到油箱11；

高压管路4的一端连通电磁换向阀3的输油口32，其另一端连通工作油缸5的高压油腔51。