[实用新型]一种改进的环冷机台车铰接接头无效
| 申请号: | 200820106707.0 | 申请日: | 2008-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN201293553Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
| 发明(设计)人: | 宋春明;高居安;刘其敏;姚建旺;侯健;刘利;岳刚鹏;王书磊;李金辉;黄俊方 | 申请(专利权)人: | 邯郸钢铁股份有限公司 |
| 主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08;F16C35/00 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 郭绍华 |
| 地址: | 056015河北省邯郸市复*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进 机台 铰接 接头 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大型烧结环冷机台车球绞轴承组件,属于冶金行业的烧结设备技术领域。
背景技术
环冷机台车绞接接头是环冷机运行中的重要部位,它的结构合理与否直接影响到环冷机台车的正常运转及检修维护,现有台车铰接接头的结构为球绞轴承安装在轴承座内部后由挡环作轴向固定,挡环与轴承座焊接。这样球绞轴承不但无法进行二次拆装维护,而且焊接结构容易开焊引发台车脱落事故。同时,台车与轴承座通过销轴连接,销轴的轴向固定是通过销轴两端的两块卡板用螺栓与台车耳板固定实现的,此处两块耳板固定的设计属于冗余设计,而且增加了一个事故点,点检和维护极不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够克服现有技术中存在的两点弊病,达到减少事故点、延长设备使用寿命、便于生产维护的环冷机台车铰接接头。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种改进的环冷机台车铰接接头,它包括轴承座、轴承、销轴、销轴卡板,其改进之处是,在轴承座内有一个环形凹槽,环形凹槽边缘到轴承座装入轴承的底面的距离等于轴承的厚度,在环形凹槽内嵌有弹性挡圈。
上述改进的环冷机台车铰接接头,所述的弹性挡圈圆周的对应两端各有一个夹持孔。
上述改进的环冷机台车铰接接头,所述的销轴的一端有轴帽,轴帽为与销轴一体的圆台,圆台的直径大于台车耳板上的轴孔的直径。
采用这种结构的环冷机台车铰接接头具有如下优点:
(1)去掉原有结构中球绞轴承轴向固定的挡环、取消焊接结构,采用国标的弹性挡圈固定,既达到了轴向固定的目的,又方便了整个组件的拆装与维护。
(2)改变销轴两端固定结构,采用单端固定的方式,既达到了使用目的,又简化了设备结构,便于生产和维护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记如下:轴承座1、轴承2、销轴3、销轴卡板4、环形凹槽5、弹性挡圈6、台车耳板7
具体实施方式
图中显示,这种改进的环冷机台车铰接接头与原有的接头的区别在于轴承和销轴的固定方式。
原有的接头轴承由挡圈与轴承座焊接固定,球绞轴承不但无法进行二次拆装维护,而且焊接结构容易开焊引发台车脱落事故。本实用新型在轴承座内开有一个环形凹槽,环形凹槽和轴承座底面之间是轴承,在环形凹槽内嵌有弹性挡圈,弹性挡圈将轴承固定在轴承座内。弹性挡圈的厚度约为s=3mm,圆环厚度约为b=10.7mm,材料为65Mn弹簧钢,并在弹簧挡圈上的两个端部有两个φ4mm的孔,轴承座上的环形凹槽深度为3.5mm左右。装卸时用尖嘴钳夹住两个孔,然后将弹性挡圈嵌入其中。这样既保证了轴承外套的轴向定位,又使装卸更加方便。
原有的销轴轴向固定是通过销轴两端的两块销轴卡板用螺栓与台车耳板固定实现的,本实用新型采用一端单向固定,销轴的另一端采用一体的轴帽结构,简化了设备结构,方便使用和维护。
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