[实用新型]变频永磁同步电动机转子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动机结构部件，具体为一种变频永磁同步电动机转子。

背景技术

目前在国内外，电传动系统以交流异步变频电机电传动系统为主流，随着世界上对环境保护，能源问题的社会意识和要求逐步提高，这一主流的感应电动机存在的局限性越来越明显：即实现电机的高效率化比较困难。永磁同步电动机由于转子不需要流过电流，因此电机损耗小，效率明显提高，使车辆实现高效率化。但是现有变频永磁同步电动机转子结构大多为螺杆式结构，靠拉螺杆拉紧转子铁心冲片，转子整体性差，在运行过程中，由于磁通的影响螺杆会发热，同时加上冲片自身的重量以及强振动的影响，螺杆会有挠度，造成铁芯的变形，而且冲片上的磁钢易飞散或易碎，所以该结构形式的转子不适应高速运转及振动较大的运行工况。

发明内容

本实用新型为了解决现有变频永磁同步电动机转子采用螺杆式结构，存在整体性差、磁钢易碎，不适应高速运转及振动较大的运行工况的问题，提供一种变频永磁同步电动机转子。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：变频永磁同步电动机转子，包括转轴、在转轴上由转子冲片叠压而成的铁芯，铁芯上均布有磁钢槽，磁钢槽内放置有磁钢，铁芯两端分别设有前端板和后端板，两端板外侧分别设有前压圈和后压圈，其中前压圈和后压圈分别与转轴之间为过盈配合。所述前端板和后端板的作用是用来防止磁钢在高速旋转时飞散，所述转子冲片采用高导磁低损耗的冷轧电工钢片冲制。

采用本实用新型的结构设计，将转子冲片置于两块端板之间，依靠前、后压圈的过盈配合摩擦力压紧，而且采用磁钢嵌入式结构，大大提高了转子的整体性能，使转子的机械强度提高，更适于高速运转、抗震动的牵引工况，满足了电机最高转速2100r/min要求，改变以前螺杆拉紧式结构不适用于高转速的缺点，具有结构紧固、简单、制作容易的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型所述转子的铁心部位横截面结构示意图

图中：1-转轴  2-转子冲片  3-铁芯  4-磁钢槽  5-磁钢  6-前端板  7-后端板  8-前压圈  9-后压圈  10-高强度层压玻璃布板

具体实施方式

变频永磁同步电动机转子，如图1、2所示，包括转轴1、在转轴上由转子冲片2叠压而成的铁芯3，铁芯上均布有磁钢槽4，磁钢槽4内放置有磁钢5，磁钢5与磁钢槽4两端的缝隙充填有高强度层压玻璃布板10，将磁钢紧固在槽内，铁芯3两端分别设有前端板6和后端板7，两端板外侧分别设有前压圈8和后压圈9，其中前压圈和后压圈分别与转轴1之间为过盈配合。

具体实施时，为了进一步增强整个转子的机械强度，前端板6和后端板7分别与转轴1之间为过盈配合。前端板6和后端板7是采用不锈钢材料制成的，采用非导磁材料制成，可减少端部漏磁。

制作时，在转轴上先热套后压圈和后端板，然后迭转子冲片，装入磁钢后再热套前端板和前压圈。