[实用新型]自动驱动筑路机械

说明书

技术领域

本发明涉及一种自驱动筑路机械，尤其是路面磨铣机械、稳压器或循 环器，以及一种减振器，一种离合器。

背景技术

例如从WO02/01005中可以了解到这种筑路机械。在这种筑路机械中 采用的最新研发的内燃机尤其是柴油发动机因轻质设计而产生很大比例 的旋转振动。其部分原因是越来越多地采用轻质部件尤其是轻质曲轴和飞 轮，以及因废气排放规定改变点火时间和喷射时间而导致发生不同的燃烧 过程，这样导致在输出侧产生不符合要求的旋转振动。

然而，显著程度的旋转振动使传动系统中的下游驱动机构例如在下游 离合器和变速箱出现问题。材料疲劳以及磨损和开裂显著提高，这样导致 传动系统中的元件使用寿命降低。

发明内容

本发明的目的是分别形成自驱动筑路机械、减振器或具有减振器的离 合器，其中以有利方式使传动系统中不符合要求的旋转振动衰减。

本发明提供了实现这一目的的如下方案：

一种自驱动筑路机械，包括：安装在机械框架上用于加工地面或路面 的加工辊，用于驱动加工辊的内燃机，以及在内燃机与加工辊之间的传动 系统，其特征在于，至少一个减振器和/或振动吸收器布置在内燃机下游 的加工辊上或传动系统中。

一种用于筑路机械尤其是用于筑路机械的传动系统的减振器，包括用 于传动系统的离合器或另一元件并具有连接装置的第一环，以及第二环， 同时第二环至少部分地环绕第一环，并且至少一个弹性元件设置在第一环 与第二环之间。

一种离合器，具有如上所述的减振器。

本发明以有利的方式提出至少一个减振器和/或振动吸收器布置在内 燃机下游的加工辊上或传动系统中，同时所述减振器和/或振动吸收器消 除或减小由内燃机产生的旋转振动。

本发明以有利的方式使起源于内燃机的旋转振动以及传动系统中或 加工辊上的其它旋转振动衰减或消除。

传动系统包括例如：

用于切换动力流的离合器，

具有驱动元件和输出元件的牵引机构，

用于加工辊的行星齿轮，和/或

弹性连接件，和/或

泵分动箱。

可以设置成所述至少一个减振器和/或振动吸收器布置在内燃机与泵 分动箱之间的弹性连接件上。

备选地，所述至少一个减振器和/或振动吸收器可以布置在泵分动箱 本身上。

根据另一备选方案，所述至少一个减振器和/或振动吸收器可以布置 在泵分动箱与牵引机构的皮带轮之间的离合器上。

在离合器上，所述至少一个减振器和/或振动吸收器优选布置在输出 侧。

根据另一备选方案，所述至少一个减振器和/或振动吸收器布置在牵 引机构的皮带轮上。

备选地，所述至少一个减振器和/或振动吸收器还可以布置在加工辊 的行星齿轮上。

最后，所述至少一个减振器和/或振动吸收器还可以与加工辊的轴线 同轴地布置在加工辊的内部。

可以认识到，减振器和/或振动吸收器还可以布置在以上提及的传动 系统中的几个位置上。

减振器和/或振动吸收器优选包括弹性体-金属组成元件。减振器和/ 或振动吸收器可以包括与发生内燃机旋转振动的特定轴同轴布置的附加 质量体或振动质量体，其中所述附加质量体或振动质量体出于惯性的原因 能够受到引发产生旋转振动以抵消内燃机的旋转振动。

减振器和/或振动吸收器可以包括用于与传动系统的旋转元件相连的 连接装置，该连接装置通过弹性元件与至少一个飞轮质量体相连。飞轮质 量体可以对旋转元件对称并同轴布置。

优选的实施方式设置成减振器和/或振动吸收器包括具有连接装置的 第一内环，以及与第一环同轴环状布置的飞轮质量体，所述飞轮质量体通 过弹性元件与第一环相连。飞轮质量体包括与第一环同心或同轴的第二 环，并且至少一个弹性元件设置在第一环与第二环之间。

弹性元件优选包括弹性体或金属弹簧，例如盘簧、板簧或螺旋弹簧。

弹性元件优选环状布置并且可以包括弹性环。

弹性元件可以具有1000Nm/rad-500000Nm/rad的刚度，优选在 30000Nm/rad到50000Nm/rad之间。