[实用新型]利用尾气采热的车用供热装置无效

专利信息
申请号: 200820103968.7 申请日: 2008-11-11
公开(公告)号: CN201287604Y 公开(公告)日: 2009-08-12
发明(设计)人: 何明先 申请(专利权)人: 何明先
主分类号: B60H1/18 分类号: B60H1/18
代理公司: 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 代理人: 白志斌
地址: 831100新疆维吾尔自治区*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 利用 尾气 供热 装置
【权利要求书】:

1、一种利用尾气采热的车用供热装置,包括尾气排气管(3),尾气排气管(3)的上端口(1)与发动机燃烧室的排气口相连通,其特征是:在尾气排气管(3)外部包裹着回热套管(2),回热套管(2)上端周边与尾气排气管(3)外周壁环绕封闭端的壁面上设置着热气输出口(4),热气输出口(4)与供热、供暖系统连通;与尾气排气管(2)排气口末端连通的主机盒(5)以及与回热套管(2)进气口末端连通的副机盒(13)通过隔板(10)相互隔开,主机盒(5)上设置着排气出口(8),副机盒(13)上设置着吸入空气的进气开口(12);安装在隔板(10)上的旋转传动器,在其一端安装的主动叶轮(7)位于主机盒(5)内,在其另一端安装的从动叶轮(11)位于副机盒(13)内。

2、根据权利要求1所述的利用尾气采热的车用供热装置,其特征是:回热套管(2)的管周壁由外层的保护层(15)和内层的保温层(16)构成。

3、根据权利要求1所述的利用尾气采热的车用供热装置,其特征是:安装在隔板(10)上的旋转传动器为竖直穿过隔板(10)安装的同步旋转转轴(6);同步旋转转轴(6)的两端分别安装着主动叶轮(7)和从动叶轮(11)。

4、根据权利要求1所述的利用尾气采热的车用供热装置,其特征是:尾气排气管(3)的管壁由最里层的均布有通孔(18)的支撑采热层(19)和外层的取热层(17)构成。

5、根据权利要求4所述的利用尾气采热的车用供热装置,其特征是:通孔(18)的形状为菱形。

6、根据权利要求1所述的利用尾气采热的车用供热装置,其特征是:保温层(16)由石棉构成。

7、根据权利要求1所述的利用尾气采热的车用供热装置,其特征是:排气出口(8)上配合安装着与排气出口(8)相连通的消音器(9)。

8、根据权利要求1所述的利用尾气采热的车用供热装置,其特征是:在副机盒(13)的进气开口(12)上配合安装着具有网格的滤网(14)或网罩。

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