[实用新型]长行程多节式螺管顶推器

说明书

1、技术领域：本实用新型涉及一种长行程多节式螺管顶推器。

2、背景技术：现今使用的液压千斤顶采用水压机原理，操作者用手臂操作小活塞加压，经液压油传动，带动大活塞上下移动，顶动载重体。该种千斤顶虽然省力，但其载重活塞杆上下移动速度不均匀，不易控制行程。而立式千斤顶送入车底起顶时，操作者不能在车底外部操作，造成使用不便。卧式千斤顶则存在起重吨位小，体积大的缺点。

3、发明内容：本实用新型的目的在于提出一种结构简单、体积小、起重吨位大，且可控制起重行程的长行程多节式螺管顶推器。

本实用新型的目的是这样实现的:长行程多节式螺管顶推器包括底座，安装在底座上的旋转壳体、一、二、三级工字形螺件、蜗杆、双边摇臂和电动机。底座上表面开有环行槽，其内放置下钢珠盘，旋转壳体下端面和底座上环行槽对应处亦开有环行槽，下钢珠盘封于两环行槽间，环旋转壳体下端盘形的侧壁开有竖向齿槽，其上扣有碟形挡体，两者之间设有环行槽，槽内置有上钢珠盘，在底座一侧装设蜗杆，蜗杆中部和旋转壳体上的齿槽啮合，在旋转壳体上端螺纹口内旋有三级工字形螺件，在其中心开有螺纹口；在三级工字形螺件内旋有二级工字形螺件，其中心也开有螺纹口；在二级工字形螺件内旋有一级工字形螺件。

本实用新型可提升大吨位的载重体，用于大吨位载重体的上升或下降，其升降过程可以进行控制，多台可以同步使用，具有结构简单、工作安全可靠、效率高、稳定性好、易于实现自动控制等优点。

4、附图说明：本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出:

图1是长行程多节式螺管顶推器剖视结构示意图；

图2是长行程多节式螺管顶推器俯视结构示意图；

图3是机芯结构示意图；

图4是机芯和一级工字形螺件连接部位结构示意图。

图例:1、三级工字形螺件，2、二级工字形螺件，3、一级工字形螺件，4、凸纹，5、卡口，6、工字头挡，7、上钢珠盘，8、碟形挡体，9、电动机，10、蜗杆，11、双边摇臂，12、下钢珠盘，13、底座，14、螺栓，15、齿槽，16、旋转壳体，17、连接压帽，18、四级机芯，19、三级机芯，20、二级机芯，21、一级机芯。

5、具体实施方式：

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

实施例1：如图1—2所示，长行程多节式螺管顶推器包括底座13，安装在底座13上的旋转壳体16、一、二、三级工字形螺件3、2、1、蜗杆10、双边摇臂11和电动机9。底座13为倒扣的空腔碟形，在其上表面开有环行槽，其内放置下钢珠盘12。旋转壳体16整体通过螺栓14固定于底座13上，其内为空腔，上端中心开有螺纹口，下端敞口并向外延伸形成盘形，旋转壳体16下端面和底座13上环行槽对应处亦开有环行槽，下钢珠盘12封于两环行槽间。环旋转壳体16下端盘形的侧壁开有竖向齿槽15，其上扣有碟形挡体8，两者之间设有环行槽，槽内置有上钢珠盘7。碟形挡体8为不闭合的圆盘形，旋转壳体16的齿槽15在未闭合部分露出。在碟形挡体8未闭合侧的底座16上装设蜗杆10，蜗杆10一端和减速器转轴连接，加速器由电动机9带动，另一端装有双边摇臂11，该摇臂11上可加装加力杆，便于转动摇臂11。蜗杆10中部和旋转壳体16上的齿槽15啮合。在旋转壳体16上端螺纹口内旋有三级工字形螺件1，在其中心开有螺纹口；在三级工字形螺件1内旋有二级工字形螺件2，其中心也开有螺纹口；在二级工字形螺件2内旋有一级工字形螺件3。一、二、三级工字形螺件3、2、1均为开有外螺纹的空腔圆柱体，三者上下端面均设有工字头挡6，其中一级工字形螺件3上端面有凸纹4，端口处设有棱台形卡口5。

使用时，先将底座13固定于地面，再用手调整一级工字形螺件3，使其顶端顶触于待顶物体，或使用工具夹持，保证其固定而不转动。随后转动双边摇臂11或开启电动机9带动蜗杆10旋转，蜗杆10带动旋转壳体16，由于一级工字形螺件3不转动，则二、三级工字形螺件2、1和旋转壳体16同向转动，一级工字形螺件3就相对三者向上运动，将待顶物体顶起。当一级工字形螺件3伸至最大行程后，二级工字形螺件2开始相对三级工字形螺件1、旋转壳体16向上运动。当二级工字形螺件2伸至最大行程后，三级工字形螺件1开始相对旋转壳体16向上运动，直至伸至最大行程，即为本实用新型的最大伸展高度。