[实用新型]一种汽车座椅垫无效
| 申请号: | 200820103222.6 | 申请日: | 2008-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN201280084Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
| 发明(设计)人: | 张钟仁 | 申请(专利权)人: | 张钟仁 |
| 主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64;B60N2/62 |
| 代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 娄烨明 |
| 地址: | 364000福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 | ||
技术领域:
本实用新型属于汽车用品,涉及一种汽车座椅垫,尤其与一种能充分与汽车座椅贴合,定位稳固,不会移动位置的汽车座椅垫有关。
背景技术:
为了保持汽车座椅的整洁,防止其过度磨损,以及把爱车打扮的更富有个性,更舒适、美观,通常,人们都会为汽车座椅配置座椅垫,纵观市场上的汽车座椅垫,其无论是捆绑在座椅上的方式,还是卡设或粘合在座椅上的方式,均存在着定位不牢固,容易前后左右的移动位置,给使用者带来不方便,且在行进中存在着安全隐患。
发明内容:
本实用新型目的在于克服上述缺点,提供一种能充分与汽车座椅贴合,定位稳固,不会移动位置的汽车座椅垫。
为达成上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车座椅垫,所述的汽车座椅垫包括一坐垫,坐垫上对应汽车座椅与靠背折合位置处设有一伸入折合缝隙中卡住定位的压舌部。
于压舌部的端部及坐垫的前端分别设有一组弹力带连接的挂钩与座椅钩合定位。
所述的坐垫的侧边上设有弹力带连接一海绵棒插入座椅与封板间的空隙内定位。
后排坐垫于压舌部的端部及坐垫的前端分别设有一组弹力带连接的挂钩与座椅钩合定位,两侧边上各设有一环绕的弹力带套合在座椅上定位。
所述的座椅垫另包括一背垫,背垫侧边设有弹力带连接一海绵棒插入靠背与封板间的空隙内定位,上端伸出形成头枕垫,在头枕垫上设有卡扣扣合于座椅的头枕上定位。所述的座椅垫另包括一背垫,背垫上设有一环绕的弹力带套合在背板上定位,上端伸出形成头枕垫,在头枕垫上设有卡扣扣合或弹力带套合于座椅的头枕上定位。
所述的背垫与坐垫为一体结构,所述的压舌部设于坐垫与背垫连接处。
所述的背垫与坐垫分体结构,所述的背垫下端设有弹力带连接卡块伸入到所述的折合位置定位。
采用上述技术方案,由于本实用新型设有的压舌部可伸入到汽车座椅折合位置定位,再配合前后及侧边的定位装置,使整个椅垫与座椅紧密贴合,定位牢固,不会前后左右移动位置,安全可靠。
附图说明:
以下用附图对本实用新型详细说明:
图1为本实用新型坐垫的结构示意图;
图2为本实用新型后排坐垫的结构示意图;
图3为本实用新型背垫的结构示意图一;
图4为本实用新型背垫的结构示意图二;
图5为本实用新型背垫的结构示意图三;
图6为本实用新型坐垫与背垫的组合的示意图一;
图7为本实用新型坐垫与背垫的组合的示意图二;
具体实施方式:
以下结合附图及实施例对本实用新型详述:
如图1所示的本实用新型的坐垫的结构示意图,坐垫1上对应汽车座椅与靠背折合位置处设有一伸入折合缝隙中卡住定位的压舌部11,于压舌部的端部及坐垫的前端分别设有一组弹力带连接的挂钩12、13与座椅钩合定位,所述的坐垫1的侧边上设有弹力带连接一海绵棒14插入座椅与封板间的空隙内定位。
图2为后排坐垫的结构示意图,后排坐垫1上对应汽车座椅与靠背折合位置处设有一伸入折合缝隙中卡住定位的压舌部11,于压舌部11的端部及坐垫的前端分别设有一组弹力带连接的挂钩12、13与座椅钩合定位,坐垫1的两侧边上各设有一环绕的弹力带15套合在座椅上定位。
图3为背垫的结构示意图一,所述的背垫2上设有一环绕的弹力带21套合在背板上定位,其下端设有弹力带连接卡块22伸入到所述的折合位置定位,上端伸出形成头枕垫,在头枕垫上设有卡扣23扣合于座椅的头枕上定位。
图4为本实用新型背垫的结构示意图二,所述的背垫2侧边设有弹力带连接一海绵棒24插入靠背与封板间的空隙内定位,其下端设有弹力带连接卡块22伸入到所述的折合位置定位,上端伸出形成头枕垫,在头枕垫上设有卡扣23扣合于座椅的头枕上定位。
如图5所示为背垫的结构示意图3,所述的背垫2上对应上述折合位置的端部处设有所述的压舌部26,压舌部的端部设有弹力带连接卡块22伸入到所述的折合位置定位,所述的背垫上另设有一环绕的弹力带21套合在背板上定位,上端伸出形成头枕垫,在头枕垫上设有卡扣23扣合于座椅的头枕上定位。
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