[实用新型]交通工具座椅靠枕无效
| 申请号: | 200820103040.9 | 申请日: | 2008-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN201264547Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
| 发明(设计)人: | 王忠章 | 申请(专利权)人: | 王忠章 |
| 主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡学俊 |
| 地址: | 350515福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通工具 座椅 靠枕 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具座椅靠枕。
背景技术
适合于交通工具的座椅靠枕在现有技术中广为人知。靠枕设计一个重要的目的就是为乘坐者提供支撑和舒适的乘坐环境,但是,现有的火车、汽车等交通工具的座椅一般为直靠型,头部没有依托,对于进行长途旅行的乘客来说,久坐不仅会产生疲劳,而且无法在旅途进行适当的休息,在这种状态下长时间坐车会疲惫不堪,。因此,设计一种结构合理、人性化且构造简单的靠枕具有广泛的市场需求和应用前景。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种交通工具座椅靠枕,该靠枕不仅设计合理、人性化,有利于提高使用的舒适性,便于乘客在长途旅行过程中倚靠、休息,而且结构简单,生产成本低。
本实用新型的目的是这样实现的:这种交通工具座椅靠枕,包括下部具有插接杆的靠枕,其特征在于:所述靠枕前侧面呈中部凹入两端突起状。
本实用新型的显著特点是:通过靠枕前侧面中部凹入两端突起的设计,使得座椅靠枕的设计更加的人性化,大大提高了乘客乘坐的舒适性,由于头部有依托,在休息时不会左右晃动,故便于乘客在长途旅行过程中倚靠、休息。
此外,靠枕与下部插接支架相铰接并通过定位组件来定位,这样不仅使得各部分的结构简单,生产成本低,而且非常利于生产和装卸,利于市场推广和应用。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的构造结构示意图。
图2是图1的A—A剖视图。
图3是本实用新型实施例一的使用状态示意图。
图4是本实用新型实施例二的构造结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的交通工具座椅靠枕,包括下部具有插接杆1的靠枕2,其特征在于:所述靠枕2前侧面呈中部凹入两端突起状。
为了便于生产和装卸,上述靠枕2由具有两根插接杆3的插接支架4和经中部下侧与插接支架4上侧中部相铰接的枕部5构成,所述枕部5与插接支架4之间设有定位组件6。
上述定位组件6由弹性插销7和与其配合工作的插销定位槽孔8组成,所述弹性插销7竖设于插接支架4的上部旁侧,所述插销定位槽孔8设于枕部5的下部旁侧且与弹性插销7处于同一竖向方位。
为了保护颈部,以免乘客在长途旅行中感到颈部疲劳,所述枕部中部的凹入部位15下侧设有用于让颈部垫靠的凸垫16。
为了使上述靠枕结构更人性化,如实施例一所示,上述枕部5两端凸部9的内侧面上设有蓝牙耳机陷入凹口10。
为了提供更多的使用功能,如实施例二所示,上述枕部5可设有耳机装置11,所述耳机装置11的耳麦12设于枕部5两端凸部9的内侧面,所述耳机装置11设有用以与手机或mp3等音乐播放器相连接的插接接头13。
工作时,将本实用新型的靠枕通过两插接杆3插入与之配合工作的座椅14,这样当乘客坐靠在座椅上时,头部依靠在靠枕2上,而颈部则垫靠在凸垫16上,不仅长时间乘坐不会感到疲劳,提高了乘坐的舒适性,而且在休息时头部不会左右晃动,故十分适合乘客在长途旅行过程中休息使用。
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