[实用新型]踏板车免钥匙电子遥控器无效
申请号: | 200820102795.7 | 申请日: | 2008-06-25 |
公开(公告)号: | CN201272424Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 林添镇 | 申请(专利权)人: | 林添镇 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363200福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板车 钥匙 电子 遥控器 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆使用的启动通断及防盗的遥控装置,具体的说是一种踏板车免钥匙电子遥控器。
背景技术
随着社会的进步和科学技术的发展,人类生活中的许许多多产品都向着智能化的方向发展,如汽车、摩托车和电动车有的已经由遥控器直接代替了车辆的启动通断,车辆的自锁,车辆后备箱的开启,并设置了警戒防盗装置等等。然而,从包括中国专利在内的有关资料检索表明,目前,由电控开闭车头锁和电控开启鞍座锁等功能且将该技术用于踏板车尚未有相关的报道。
实用新型内容7
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的是要提供一种踏板车免钥匙装置,而由遥控器直接代替了车辆电门的通断、防盗、开闭车头锁及鞍座锁(行李箱)开启等,并设置了警戒防盗装置等具有智能化的踏板车免钥匙电子遥控装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种踏板车免钥匙电子遥控器,其特征是:有一个由发射器和微电脑处理主机组成的遥控器主体,遥控器主体的内部设置有电路板,电路板的电路:
1、电源经保险丝F1、二极管D1、二极管D2至+12V电压,再接至继电器J1—J6;另一路经三端稳压器V1至+5V和瓷片电容C1,电解电容E1,再至接收板RF和编码集成IC1至CPU微处理器IC2,功率驱动块IC3,再—路经电阻R5、电解电容E3、稳压管Z2即+10V电压至功率驱动集成IC3。
2、12V至继电器J6至三极管Q1、电阻R13、功率驱动集成IC3、单向可控硅S3、电阻R12、瓷片电容C5、微处理器IC2形成继电器吸合锁定、释放电路。
3、接线端口S1、接线端口S2分别为高低电平报警触发输入端。
所述的发射器为市场上销售的公知产品。
所述的遥控器主体表面从上至下分别设置有车头锁执行器,链座锁,方向灯,报警器,触发报警,电门开关继电器,点火电圈的开关,遥控器主体侧端设置有信号天线。
工作时本电路由微电脑处理主机通过遥控发射器可以实现:
一、当按遥控发射器1键时,踏板车进入警戒状态,同时驱动安装在踏板车的车头锁执行器,车头锁自动上锁。
二、当按遥控发射器2键时,执行器开始工作后驱动车头锁自动开启;同时解除了警戒状态。
三、当长按遥控发射器2键时(约3秒),触动了电门继电器工作,踏板车电路通电工作,同时防止用解码器解码,进一步提高防盗性能。
四、当点按遥控发射器2键时(瞬间),踏板车电子遥控装置的电门关闭,踏板车电路断开。
五、长按遥控发射器3键时(约2秒),安装在鞍座锁(行旅箱锁)的踏板车电子遥控装置就会自动打开鞍座锁(旅行箱锁)。
六、当按遥控发射器4键时,踏板车电子遥控装置进入寻车和防抢状态。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型将现代的电子技术中的集成芯片与各种原器件,通过精心设计将其应用了踏板车上,使其实现微电脑控制,从而使踏板车可以通过电子的控制达到遥控的目的。因此,本实用新型是控制车辆电门的通断、防盗、开闭车头锁及鞍座锁(行李箱锁)开启等遥控装置,具体的说是一种踏板车电子遥控系统,实现车辆免钥匙功能,杜绝非法机械性打开原车配锁。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型将现代的电子技术中的集成芯片与各种原器件,通过精心设计将其应用到踏板车上使其实现微电脑控制,从而使踏板车可以通过电子控制达到遥控的目的。因此,本实用新型能够实现电门的通断、防盗、开闭车头锁及行旅箱开启等多项智能化的功能。
附图说明
以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步的描述。
图1是本实用新型遥控器的结构视图。
图2是本实用新型电子控制电路。
图中1遥控器主体,2执行器,3链座锁,4方向灯,5报警器,6触发报警,7继电器,8点火电圈,信号天线9。
具体实施方式
实施例1:
有一个遥控器主体1,遥控器主体1从上至下分别设置有车头锁执行器2,链座锁3,方向灯4,报警器5,触发报警6,电门开关继电器7,点火电圈8的开关,遥控器主体侧端设置有信号天线9。
遥控器主体的内部设置有电路板,电路板的电路:
1、电池经F1、D1、D2形成带极性保护的+12V电压,直接给继电器J1—J6供电,—路经V1(7805)输出稳定+5V和C1,E1,组成抗干扰滤波电路给(RF接收板)IC1(解码集成),IC2,(CPU微处理器)供电,—路经R5、E3、Z2形成+10V稳定电压给IC3(继电器驱动块)供电。
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