[实用新型]一种传动链条加油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动链条加油器，其用于对传动链条加注润滑油。

背景技术

公知对传动链条加注润滑油的方式有两种，一种是人工加油，这种方法的不足之处是加油不均匀，加油量无法控制，容易造成漏油或润滑油飞溅等不利情况；另一种是采用加油器时行加油，如2005年9月28日公告的中国专利CN2728892Y公开的中国专利摩托车链条加油器，其包括油瓶、加油管及加油阀，所述油瓶设于链条盒上，加油管的两端分别与油瓶及加油阀连接，加油阀的出油口位于链条的正上方，通过加油阀来控制润滑油的加油时间；该种加油器的不足之处在于加油速度没有办法控制，即当链条运动速度、链条温度等发生变化时，加油量没办法相应改变。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加油速度可调的传动链条加油器。

本实用新型所采用的技术方案是这样的：一种传动链条加油器，包括油瓶、调节阀和加油管，所述油瓶包括进油口与出油口，进油口上设有盖子，调节阀设于油瓶的出油口，所述加油管与调节阀的输出端连接。

上述传动链条加油器，所述油瓶出油口与调节阀之间或者加油管上设有截止阀。

上述传动链条加油器，所述截止阀是电磁阀，所述电磁阀的线圈通过开关与电源电连接。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：所述油瓶对链条的注油速度可以通过调节阀调整，一方面可以省油，另一方面可以根据实际使用情况灵活调整。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

具体实施方式

参考图1，实施例公开一种摩托车链条加油器，其包括油瓶1、调节阀2、电磁阀3、加油管4，所述油瓶1为具有一定液体容积的桶状结构，油瓶1设有进油口11及出油口12，所述进油口11设有盖子13以方便加注润滑油，所述调节阀2设于油瓶1的出油口12附近，调节阀2用于手动控制润滑油的加注速度，其具有无级调节的功能，加油速度可根据实际情况任意调整，所述电磁阀3为二位三通阀，其在油路中起截止阀的功能，所述电磁阀3的线圈通过开关与摩托车的电瓶电连接，开关设于摩托车的车把上也可以设于油瓶1附近，所述加油管4连接电磁阀3的输出端，加油管4的另一端设于摩托车链条正上方用于滴注润滑油。进一步优选的，所述开关可以是摩托车的电门，从而一旦起动摩托车，所述加油器即可开始工作。另外所述加油器的油瓶1外侧还设有油标尺5，所述油标尺5由透明的材料制成，油标尺5的内侧通道上下两端分别与油瓶1内侧腔室相连通，从而可以实时观察油瓶1内的剩余油量。所述电磁阀3线圈的回路上串接有温控开关，所述温控开关与一温控器电连接，温控器用于测量摩托车发动机的温度，当发动机外侧的温度大于80度时，所述温控器驱动温控开关动作，切断电磁阀3线圈的供电，使得加油器停止注油。

上述实施例中，所述电磁阀属可选部件，此时调节阀除了调节滴注速度，本身还充当截止阀的作用。