[实用新型]汽车门锁滑动装置

说明书

所属技术领域：

本实用新型涉及一种汽车门锁领域，尤其属于一种汽车门锁滑动装置。

背景技术：

现有汽车门锁包括门锁栓、门锁扣和锁体，门锁栓装在车门框上，而门锁扣和锁体是装在车门上，通常在关门时是门锁扣碰在门锁栓上从而达到关门、锁门的目的，由于门锁扣碰到门锁栓必然会产生碰撞声而产生较大的关门声，以及由于经常碰撞而导致门锁栓磨损，另外在门锁扣打开时也会使门锁扣下部与锁体相应处产生碰撞声，这些长久摩擦磨损，有可能易损坏门锁。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种关门声音小、碰撞磨损小的汽车门锁滑动装置。

本实用新型的目的是这样实现的：所述的汽车门锁滑动装置，包括门锁栓、门锁扣和锁体，门锁栓装在车门框上，门锁扣和锁体装在车门上，其结构特点为在门锁栓上套有滑动套。

本实用新型的目的还可以通过以下技术方案实现的，所述的汽车门锁滑动装置，其特点为滑动套表面为滚花的滑动套。所述的汽车门锁滑动装置，其特点为在门锁栓与滑动套之间加有润滑脂。所述的汽车门锁滑动装置，其特点为在与门锁扣的下部能碰撞处的锁体上设有弹性润滑珠。

本实用新型的优点：由于套在门锁栓上的滑动套与门锁扣摩擦小、碰撞声音小，而当在门锁栓与滑动套之间加些润滑脂等起润滑作用，因而产生碰撞声会更小，汽车关门声音更小，门锁栓摩擦更小、磨损更小；另外在门锁扣打开时其下部与锁体相应能碰撞处的锁体上设有具有避震弹性作用的弹性润滑珠，而使其直接碰撞声音小。因而本实用新型具有关门声音细小以及关门摩擦力也小，关门省力、降低噪音，且门锁也不易损坏等特点。

附图说明：

图1为本实用新型的门锁扣和锁体的结构示意图。

图2为本实用新型的一种门锁栓结构示意图。

图3为本实用新型的另一种门锁栓的结构示意图。

图4为本实用新型的又一种门锁栓的结构示意图。

图中：门锁栓1，门锁扣2，锁体3，滑动套4，弹性润滑珠5。

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本实用新型的结构和工作原理和工作过程进行详细说明：

如图1、图2、图3和图4所示，所述的汽车门锁滑动装置，包括门锁栓1、门锁扣2和锁体3，门锁栓装在车门框上，而门锁扣和锁体是装在车门上，其结构特点为在门锁栓1上套有滑动套4，还可在滑动套4表面滚花以减少接触面，在门锁栓与滑动套之间可加些润滑脂等起润滑作用；在门锁扣2打开时其下部与锁体3相应能碰撞处的锁体3上设有具有避震弹性作用的弹性润滑珠5，当然可以在所有要碰撞的地方均可安装弹性润滑珠，所述的弹性润滑珠5包括壳体、弹簧和弹珠，在弹珠上涂有润滑脂，弹珠前部分能受弹簧弹力作用露出腔体的前端开口外而不会脱掉，门锁扣2与锁体3上的弹珠直接接触，不接触锁体上。

当车门关门时，车门上的门锁扣2是碰在车门框上的门锁栓1的滑动套4上，由于滑动套4的灵活滚动作用，其直接碰撞声音小。当车门开启时，门锁扣的下部与锁体相应能碰撞处由于是碰在具有避震弹性作用的弹性润滑珠5上，其直接碰撞声音小。

本实用新型不仅仅保护上述实例，对于门锁与此润滑系统的结构或改进都落入本实用新型的保护范围内。