[实用新型]车载一氧化碳报警器

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种气体报警器，特别是指一种车载一氧化碳报警器。

背景技术

一氧化碳是无色、无味、无刺激的气体，一旦吸入人体进入血液，与血中的血红蛋白结合成碳氧血红蛋白，使血红蛋白失去携氧能力，引起人体组织缺氧而导致中毒，如不及时抢救，病人可造成缺氧死亡。

由于冬季天气比较寒冷或者夏天天气炎热，很多驾驶员喜欢长时间开空调，由于车内空间狭小，门窗紧闭，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转，排出大量一氧化碳，这些有毒气体在有限的空间内长时间滞留，时间一长，车内的氧气逐渐减少，乘客会在不知不觉中中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。我国每年都发生多起车内一氧化碳中毒事故，因此，需要在车内安装车载一氧化碳报警器，就可以在一氧化碳浓度超标时及时报警，防止意外事故的发生。

现有车用一氧化碳检测报警设备通常使用民用技术直接移植到车辆上使用。所采用的一氧化碳传感器为廉价的气敏元件，具有精度低、离散性大、温漂严重、可靠使用寿命过短等缺点。电路设计方面，因为基于气敏元件传感器，常使用硬件比较、触发方式提供报警信号，可靠性很低。车内电磁环境复杂，车载设备很容易受到干扰，如果电路灵敏度调高，容易产生误报警；如果灵敏度调低，容易产生漏报警。在整个设备的使用周期内，随着环境温度、粉尘浓度等因素的变化，现有技术很难对电路进行合适的调整设置。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种检测精度高、可靠且便于量产的车载一氧化碳报警器。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种车载一氧化碳报警器，包括一氧化碳传感器、精密前级运算放大器，声音报警电路，以及系统电源模块，所述一氧化碳传感器为电化学一氧化碳传感器，还包括温度补偿电路以及中央处理器，所述电化学一氧化碳传感器、精密前级运算放大器、以及中央处理器依次串行连接，温度补偿电路与精密前级运算放大器并联，声音报警电路连接到中央处理器，电化学一氧化碳传感器将一氧化碳气体浓度转变为电信号，输出至精密前级运算放大器，精密前级运算放大器将接收到的小的电信号进行电流/电压转换，并精密线性放大，所述电信号并同时通过温度补偿电路对信号进行温度线性补偿，经过放大补偿后的电压信号输入中央处理器，中央处理器经过内部处理以后控制声音报警电路。

该实用新型可进一步具体为：

所述电化学一氧化碳传感器外接一温度补偿和偏置补偿硬件电路，所述温度补偿和偏置补偿硬件电路由一运算放大器和一工作电极校准电路并联组成。

包括串行连接在精密前级运算放大器及中央处理器之间的至少一个的运算放大器。

包括连接到中央处理器的液晶显示器。

包括并联在精密前级运算放大器两端的电流电压变换网络。

所述系统电源模块为独立电池。

所述中央处理器外接一独立的温度传感器。

本实用新型车载一氧化碳报警器的优点在于：基于最新的专业电化学传感器技术，使用进口高精度电化学一氧化碳传感器，以恒流信号为输出，精度高、寿命长、离散性小、稳定性好，适合大量生产。传感器的一氧化碳气体理论分辨率可达到1ppm，大大高于应用要求。电路设计方面使用高精度运算放大器和温度补偿电路，保证满足使用环境的要求。使用进口汽车级微处理器作为设备的控制器，提供软件滤波算法，保证灵敏度的同时抑制电磁干扰，并提供显示输出和多种形式的报警信号输出接口。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型车载一氧化碳报警器的电路原理图。

具体实施方式

请同时参阅图1，本实用新型车载一氧化碳报警器包括电化学一氧化碳传感器1、精密前级运算放大器2、温度补偿电路3、中央处理器4、液晶显示器5、声音报警电路6，以及系统电源模块7。

电化学一氧化碳传感器1、高精度的精密前级运算放大器2、以及中央处理器4依次串行连接。温度补偿电路3与精密前级运算放大器2并联，液晶显示器5以及声音报警电路6连接到中央处理器4。

各组成部分的特征及相互关系如下所述：

电化学一氧化碳传感器1：感应到车厢内的一氧化碳气体，将一氧化碳气体浓度转变为电信号，输出至精密前级运算放大器2，该电化学一氧化碳传感器1外接一温度补偿和偏置补偿硬件电路12，该温度补偿和偏置补偿硬件电路12由一运算放大器和一工作电极校准电路并联组成，其作用是使传感器的输出尽量准确和线性化，使放大后的信号真实反映环境中一氧化碳的浓度；