[实用新型]一种汽车用前地板侧加强件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车身结构，具体涉及一种汽车用前地板侧加强件。

背景技术

目前，常用的汽车用前地板侧加强件通常是采用两个零件焊接在一起，其主要缺陷是，强度不足，焊接精度较差，支撑不够，整车抗扭强度差，影响车身的使用寿命。而本实用新型采用的是一个零件，且采取了较多的加强筋，有很好的搭接面，从而大大改善了原有的缺点。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，本实用新型提供一种结构简洁、强度较高的前地板侧加强件。

本实用新型的汽车用前地板侧加强件，所述侧加强件为一个近U型的整体冲压件，其底部近似长方形，在底部宽度方向的两侧分别有第一连接边和第二连接边，两连接边呈喇叭形上延伸；在冲压件的长度方向的一端边缘有向外翻折的连接纵梁前端焊接翻边，在第一连接边的边缘有向外翻折的连接门槛踏步焊接翻边，第二连接边的边缘有向外翻折的与前地板侧板搭接的翻边，在冲压件的长度方向的另一端的底部有向外翻折的连接侧围外蒙皮前下段焊接翻边。

在侧加强件底部与两侧第一连接边和第二连接边的弯折处冲压有加强筋。在第二连接边上开有一个焊接通道孔。

与现有技术相比，本实用新型的汽车用前地板侧加强件具有下列优点：

1、本侧加强件为一整体件，比起两个件组合的形式强度要高；同时设计成U型结构，增加其支撑强度，提高整车的寿命；

2、在加强件上设计了许多加强筋，提高了自身的强度；

3、侧加强件通过焊接边与地板、纵梁前段及侧围在搭接处焊接形成一个盒状结构，增加了抗扭强度。

附图说明

图1是汽车用前地板侧加强件的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步详细说明；

见图1，本侧加强件为一个近U型的整体冲压件，其底部1近似长方形，其一半宽，一半略微收窄。所述侧加强件为一个近U型的整体冲压件，其底部1近似长方形，在底部宽度方向的两侧分别有第一连接边2和第二连接边3，两连接边呈喇叭形上延伸；在冲压件的长度方向的一端边缘有向外翻折的连接纵梁前端焊接翻边7，在第一连接边2的边缘有向外翻折的连接门槛踏步焊接翻边6，第二连接边3的边缘有向外翻折的与前地板侧板搭接的翻边9，在冲压件的长度方向的另一端的底部有向外翻折的连接侧围外蒙皮前下段焊接翻边8。在侧加强件底部1与两侧第一连接边2和第二连接边3的弯折处冲压有加强筋4。在第二连接边3上开有一个焊接通道孔5。

安装时，将第一连接边2上的连接门槛踏步焊接翻边6与前门槛踏步搭接并焊接在一起，将第二连接边3上的连接纵梁前端焊接翻边7与纵梁前段搭接焊接在一起，将底部的连接侧围外蒙皮前下段焊接翻边8与侧围外蒙皮前下段搭接并焊接在一起，由此便使前地板侧加强件与周边零件一起形成一个封闭的盒状结构。