[实用新型]骑式摩托车车头结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车车头覆盖件，具体是骑式摩托车车头点火锁位置的覆盖件结构。

背景技术

摩托车车头主要有操纵摩托车的手把管、各种显示仪表、连接手把管到车架的方向柱上联板等，其中还在中间位置设置有一个点火锁，点火锁一般位于车头中间，一般的骑士车点火锁都是直接外露，利于它实现点火开关的功能，通常车头要用多块覆盖件覆盖以利于美观，点火锁的外露使车头覆盖件要留出一个位置或者说一个覆盖件孔，这个孔或者位置不利于车头覆盖件与周围的仪表、方向柱上联板、手把管等的整体布局，且露出了覆盖件以及下边的手把管、方向柱上联板等，给人感觉比较凌乱，外观视觉效果差；另外，点火锁直接外露易受到雨水、风沙的浸蚀，影响美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种骑式摩托车车头结构，具有专用的摩托车点火锁罩，解决上述现有技术存在的问题，遮盖点火锁的同时方便的与车头的其他覆盖件匹配、保护点火锁不受到浸蚀，并且安装拆卸方便。

本实用新型的骑式摩托车车头结构，包括仪表、手把管、方向柱上联板、覆盖件，点火锁位于车头中央，其点火锁位置覆盖有一个与周围覆盖件相匹配的点火锁罩，点火锁罩设有锁孔，点火锁的锁头从锁孔中露出，点火锁罩安装在手把管上。

所述点火锁罩用塑料制造，由覆盖面板和安装装置构成，覆盖面板设有锁孔。

上述安装装置可以是在点火锁罩的覆盖面板下方一体成型一个抱箍，抱箍抱卡在手把管上，覆盖面板两侧向下设置定位板。安装直接插入，直到抱箍卡在手把管上为止，拆卸只需要拉出即可，安装拆卸非常方便。

本实用新型具有如下优点：在现有技术的基础上增加了一个点火锁罩，遮挡了覆盖件下边的手把管、方向柱上联板等，点火锁罩用塑料成型可以方便的与周围的其他覆盖件等零件相匹配，并有机的结合起来，使零件之间的关系显的和谐，提高整体视觉效果；点火锁只露出锁头。其余被遮盖，防止受到雨水、风沙的浸蚀，本实用新型安装也极为简便，由于零件小制造也容易。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的骑式摩托车车头结构的结构示意简图；

图2是图1中点火锁罩的结构示意简图；

图3是图2剖视图；

图4是图2俯视图。

具体实施方式

参见附图1，本实用新型的骑式摩托车车头结构，包括手把管5，手把管5通过上、下方向柱联接板与车架连接，图中所示的是方向柱上联板4，方向柱上联板4位于手把管5的下方，手把管5的前方布置仪表1，在手把管5和仪表1之间、两边手把管中间位置设置了点火锁2，这些用多块覆盖件(图中未示出)覆盖起来，以美观，一般情况下由于点火锁2需要露出，覆盖件要留出一个开口不能覆盖，这个开口在图示的点火锁罩3部位，通过这个开口覆盖件下边的手把管5、方向柱上联板4等都可以看到

因此，本实用新型在点火锁2位置按照上述覆盖件开口形状的大小，另外增加覆盖一个点火锁罩3，点火锁罩3与周围覆盖件在色彩、造型以及高低都相匹配，遮挡了覆盖件下边的零部件，点火锁罩3相当于增加一块车头覆盖件，点火锁罩3设有锁孔32，点火锁2的锁头从锁孔32中露出，完全满足点火锁的使用要求，点火锁罩3安装在手把管5上；

上述的点火锁罩3用塑料制造，薄壁结构，由覆盖面板31和安装装置构成，覆盖面板31与车头其他覆盖件齐平并设有一个锁孔32，安装装置是在点火锁罩3的覆盖面板31下方一体成型一个抱箍33，抱箍33为带有开口的圆环，圆环大小与手把管5直径相当，手把管5从圆环开口进入，圆环弹性变形力抱紧在手把管5上，覆盖面板31两侧向下设置定位板34，定位板34为向下的两块薄片，中间有容纳手把管5的开口，定位板34的作用是限定点火锁罩3在手把管5左右方向的位置和防治转动歪斜，同时也增加强度，使整个点火锁罩3如一个盒子，方便插入安装。