[实用新型]一种单缸风冷柴油机机体

说明书

技术领域

本实用新型涉及单缸风冷柴油机，具体指一种单缸风冷柴油机机体，该机体中缸套与机体本体热压而成，在需要时可方便更换。

背景技术

缸套是发动机中工作环境最复杂和恶劣的一个部件之一，活塞在其内作高速往复直线运动，它处于高温、高压的条件下工作，润滑条件比较差，燃烧后的气体又有一定的腐蚀作用。正因为此，它也是容易出现故障的一个部件，出现故障通常只能更换。但是现有的作为通机动力的单缸风冷柴油机由于缸套与机体是通过压铸热合而成，缸套与机体结合后形成一个整体，不可分离，缸套一旦出现故障只能连同机体一起更换。机体的价格通常在三百元左右，而单独的缸套则不到三十元，这种整体更换的方式不但维修成本高，会造成很大的经济损失，而且也形成极大的资源浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种缸套和机体可以分离的单缸风冷柴油机机体。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种单缸风冷柴油机机体，包括机体本体和缸套，机体本体中设有缸套孔，其特征在于：所述缸套外壁和缸套孔内壁设有相互对应的周向定位台阶，缸套以热压方式压装于缸套孔内。定位台阶实现两者的轴向定位。

进一步地，所述缸套外壁设有若干轴向凸筋，缸套孔内壁设有与凸筋对应的凹槽。凸筋和凹槽结构实现两者的径向定位，防止缸套在孔内转动。

本实用新型由于缸套和机体通过热压而成，因此在一定的温度条件下可以分离。当缸套需要更换时，就可以只需将缸套从机体中分出，再单独更换缸套即可，机体则可以继续使用，因此这种机体结构可以大大降低维修费用，由以前的300元一次降为不到30元。

附图说明

图1-本实用新型结构示意图；

图2-缸套结构图；

图3-图2仰视图；

图4-图2俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参见图1，从图上可以看出，本实用新型的单缸风冷柴油机机体，包括机体本体1和缸套2，机体本体中设有缸套孔，所述缸套2外壁和缸套孔内壁设有相互对应的周向定位台阶3，缸套2以热压方式压装于缸套孔内。定位台阶实现两者的轴向定位。同时在缸套2外壁设有若干轴向凸筋4，轴向凸筋4沿圆周等距离分布，缸套孔内壁设有与凸筋对应的凹槽。凸筋和凹槽结构实现两者的径向定位，防止缸套在孔内转动。当然，也可在缸套外壁设轴向凹槽，缸套孔内壁设对应的凸筋。

所述缸套2内壁下端进行倒角处理5以便于缸套的分开。拆分时，将机体和缸套一起置于油液介质中加热到可以分离的温度，然后通过专门的分离器具插入缸套下端内，该分离器具具有与缸套倒角对应的锥度，通过击打分离器具即可将缸套从机体中分出。该倒角存在的原理与前述定位台阶实现缸套和缸套孔轴向定位的原理一样，因此倒角处理也可以是台阶结构。