[实用新型]干式摩擦安全离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械传动系统中的安全离合器，尤其是摩擦片式安全离合器。

背景技术

在机械传动系统中离合器是起着连接作用的一种常见装置，它可以把主动轴和从动轴随时分开或连接起来。现有的干式摩擦离合器，包括主动轴、过渡轴和从动轴，主动轴上套有连接盘，该连接盘固定连接有外鼓轮，该外鼓轮上花键连接有内摩擦片；所述从动轴上固套有套筒，该套筒通过花键插有外摩擦片，通过曲柄压杆结构压紧内外摩擦片；这种离合器在使用中暴露出几个问题，一、曲柄压杆结构结构复杂，因此加工程序复杂，给设计和加工都带来很多不便。二、当出现超扭矩摩擦片打滑的情况时，不能非常方便的调节离合器需要的额定扭矩，通常要通过拆卸离合器才能调节到额定扭矩，给工作带来很多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种干式摩擦安全离合器，安装有调节螺母，结构简单，操作方便，不用拆卸离合器就可调节扭矩的大小。

为了达到上述目的，本实用新型的干式摩擦安全离合器，包括主动轴、过渡轴和从动轴，所述主动轴固套有连接盘，连接盘大直径端固定连接有外鼓轮，连接盘转动带动外鼓轮一起转动，所述外鼓轮通过花键安装有内摩擦片；所述连接盘大直径端的内孔通过轴承套装在过渡轴的一端，该过渡轴的另一端与固套在从动轴的套筒固定连接，保持主动轴和从动轴同轴心；所述从动轴套有套筒，所述套筒通过花键安装有外摩擦片，该外摩擦片与内摩擦片相间贴合；其关键在于：所述套筒在靠近连接盘的一端固套有支撑盘，对外摩擦片和内摩擦片限位，另一端安装有调节螺母，可以不用拆卸离合器即可方便的调节扭矩的大小；在套筒上的调节螺母和摩擦片之间部位安装有弹簧座，该弹簧座可以在套筒外壁上的槽内轴向移动，且该弹簧座内安装有弹簧；弹簧座的一侧与支撑盘一起压紧内外摩擦片，弹簧座另一侧紧靠调节螺母，调节螺母借助该弹簧座压紧或是松开弹簧；所述调节螺母当调节到合适的位置由固定装置固定，这样就可以非常方便的调节离合器传递的扭矩大小。特别是如果出现超扭矩摩擦片打滑的情况时，通过传感装置使系统停机，然后调节螺母可以非常方便的重新调节离合器的额定扭矩，离合器即可继续正常使用。当传递不同大小的扭矩时，还可以通过增加或减少摩擦片的数目来实现，而离合器的径向尺寸并不随之增大，所需的轴向压紧力也勿需增大，由于多片式摩擦离合器的径向尺寸较小，因而它的转动惯量也较小，适用于高速转动。

本实用新型的效果：该干式摩擦安全离合器结构简单、操作安全，用调节螺母代替曲柄压杆结构，给设计和加工都带来很多方便，并且内部没有容易锈蚀元件，也不需要润滑。当系统工作正常时，它可以将主动轴和从动轴有效地连接起来；当传动系统的工作转矩超过一定的极限时，离合器可以自动打滑，使有关零件或系统不致因过载损坏。转动调节螺母，压紧或松开弹簧，就可以不用拆卸离合器就可非常方便的调节离合器传递的扭矩大小。当传递不同大小的扭矩时，还可以通过增加或减少摩擦片的数目来实现，由于多片式摩擦离合器的径向尺寸较小，因而它的转动惯量也较小，可以高速转动。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示：该干式摩擦安全离合器包括主动轴1、过渡轴11和从动轴8，该干式摩擦离合器可以随时把主动轴和从动轴分开或连接起来，所述主动轴1固套有连接盘2，连接盘2大直径端一侧固定连接外鼓轮3，所述外鼓轮3通过花键安装有内摩擦片4；所述连接盘2的大直径端的内孔通过轴承13套装在过渡轴11的一端，该过渡轴11的另一端与固套在从动轴8上的套筒7固定连接，保持主动轴1和从动轴8同轴心；所述从动轴8套有套筒7，该套筒7通过花键安装有外摩擦片5；内摩擦片4和外摩擦片相间贴合；在套筒7靠近连接盘2的一端固定套有支撑盘12，对内摩擦片和外摩擦片限位，另一端螺纹安装有调节螺母9，利用调节螺母9可以不用拆卸离合器就可以方便的调节扭矩的大小。在套筒7的调节螺母和摩擦片之间的部位安装有弹簧座10，该弹簧座10可以在套筒7外壁上的槽内轴向移动，且该弹簧座内安装有弹簧6；一侧弹簧座和支撑盘12压紧内外摩擦片，另一侧弹簧座紧靠调节螺母9，并随调节螺母轴向移动，调节螺母9借助该弹簧座压紧或是松开弹簧6。所述套筒7远离连接盘2的一端加工有外螺纹，该调节螺母9与套筒7螺纹连接，当调节螺母调到合适的位置由固定装置固定，这样就可以不用拆卸离合器就可以非常方便的调节离合器传递的扭矩大小。