[实用新型]摩托车前照灯固定组合

说明书

技术领域

本实用新型属于灯具，具体地说，涉及一种摩托车前照灯固定组合。

背景技术

摩托车前照灯在光线条件较差的情况下，起着为驾驶员照明的作用。如图1所示，目前摩托车前照灯上端左右两边对称设置有两个支耳，前照灯护罩上设置有两个限位架，该限位架由两个横条和一个压条组成，所述压条两端分别整体固接在所述两个横条上，呈“匚”形结构，两个支耳分别插入所述“匚”形限位架中，前照灯被固定在前照灯护罩上。在安装前照灯时，需要花很大力气挤压前照灯，才能使其两端支耳插入前照灯护罩的两个限位架中，由限位架对前照灯进行限位。且前照灯护罩都是塑料制品，长期使用容易变形，而限位架是整体结构，一旦前照灯护罩变形，就无法牢固卡接住前照灯。

现有技术的缺点是：前照灯的安装比较困难，其装配效率低，且长期使用，前照灯和前照灯护罩难以稳定牢固连接。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车前照灯固定组合，它能提高前照灯的装配效率，保证前照灯和前照灯护罩能稳定牢固连接。

为达到上述目的，本实用新型表述一种摩托车前照灯固定组合，前照灯上端左右两边对称设置有两个支耳，前照灯护罩上设置有第一、第二限位架，所述前照灯经所述支耳安装在所述前照灯护罩的限位架上，其中所述第一限位架由两个横条和一个压条组成，所述压条两端分别整体固接在所述两个相互平行的横条上，其特征在于：所述第二限位架由两个螺钉安装柱和一个压条组成，压条两端分别经自攻螺钉安装在所述螺钉安装柱上。

在所述前照灯护罩由于长期使用而发生变形时，也能通过调节所述自攻螺钉，将所述前照灯牢固固定在所述前照灯护罩上，而采用原有结构的整体连接限位架，在所述前照灯护罩发生变形情况下，就不能实现所述前照灯与所述前照灯护罩的稳固连接。

所述螺钉安装柱还分别连接有相互平行的限位条。限定所述支耳的位置，防止所述前照灯晃动。

所述第一限位架的一个压条和两个横条的截面呈“匚”形连接；

所述第二限位架的一个压条和两个限位条的截面呈“匚”形连接。

“匚”形有利与对所述支耳的固定。

本实用新型的显著效果是：提供了一种摩托车前照灯固定组合，能够方便快捷地将前照灯固定在前照灯护罩上，即使前照灯护罩由于长期使用发生变形，也能通过调节自攻螺钉而将前照灯稳定固定在前照灯护罩上，解决了装配困难，提高了装配效率。

附图说明

图1是现有前照灯安装结构图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是第二限位架的结构示意图；

图4是本实用新型中前照灯护罩的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图2、3、4所示：

一种摩托车前照灯固定组合，前照灯1上端左右两边对称设置有两个支耳5，前照灯护罩2上设置有第一、第二限位架6、6’，所述前照灯1经所述支耳5安装在所述前照灯护罩2的限位架上，其中所述第一限位架6由两个横条7和一个压条3组成，所述压条3两端分别整体固接在所述两个相互平行的横条7上，其特征在于：所述第二限位架6’由两个螺钉安装柱8和一个压条3’组成，压条3’两端分别经自攻螺钉4安装在所述螺钉安装柱8上。

在所述前照灯护罩2由于长期使用而发生变形时，也能通过调节所述自攻螺钉4，将所述前照灯1牢固固定在所述前照灯护罩2上，而采用原有结构的整体连接限位架，在所述前照灯护罩2发生变形情况下，就不能实现所述前照灯1与所述前照灯护罩2的稳固连接。

所述螺钉安装柱8还分别连接有相互平行的限位条7’。限定所述支耳5的位置，防止所述前照灯1晃动。

所述第一限位架6的一个压条3和两个横条7的截面呈“匚”形连接；

所述第二限位架6’的一个压条3’和两个限位条7’的截面呈“匚”形连接。

“匚”形有利与对所述支耳5的固定。

其工作原理如下：安装时，先将一端支耳5插入所述第一限位架6中，并将另一端支耳5置于所述两个限位条7’中，然后，用所述压条3’压住该支耳5，并用所述自攻螺钉4固定该压条3’，两端支耳5固定后，前照灯1即固定在所述前照灯护罩2上，完成该前照灯1的装配。