[实用新型]智能化车牌识别系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车车辆牌照状态识别系统。

背景技术

现有技术的机动车车牌识别方法有如下几种：中国专利申请号01131560.1公开的机动车辆非接触无源智能射频电子车牌及系统，通过手持的检测器检测车牌真伪，中国专利申请号94111260.8公开的电子牌照及其管理系统和方法，通过滤波来检测车牌真伪，中国专利申请号200510013229.X公开的基于射频识别的车辆交通监控系统，只针对车辆防盗，中国专利申请号03112741.X公开的无线智能电子车牌系统，通过手持仪器检测车牌真伪，上述方法的不足是功能单一。中国专利申请号200710043538.0公开的可视化的智能交通管理系统及其实现方法，通过识别车辆上的电子车牌中的车辆信息并将识别的信号存储，实时上传给城市交通指挥中心，对车辆进行远程定位跟踪、远程测速、各路段车流量统计以及繁忙状态下的自动疏导，其存在的不足是：1、不直观、通过手持仪器才能知道车辆的情况；2、对于没有安装的该设备或被破坏的车辆无法识别；3、在车主发生紧急状态下(被劫、危难)无法求助；4、需要借助车辆本身的电源，接线安装不方便，一旦被盗无法追查；5、控制器处理未实现自动化、直观化。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种智能化车牌识别系统，要解决的技术问题是对车辆车牌状态进行识别。

本实用新型采用以下技术方案：一种智能化车牌识别系统，所述智能化车牌识别系统在车辆上设有电子车牌，电子车牌经无线网络与服务器和移动电话联接，服务器经光纤联接路口触发接收器，所述电子车牌与路口触发接收器通过红外线或蓝牙联接。

本实用新型的系统在路口安装的触发接收器和监控摄像机相连接。

本实用新型的系统电子车牌具有中央处理器，中央处理器分别与存储设备、无线传输模块、违章信号接收电路、防盗电路、指示灯电路、速度限制接收模块、报警接收电路、无线定位模块连接。

本实用新型的系统的无线传输模块带有红外/蓝牙芯片感应和远、近距离发射、接收装置；所述无线定位模块为GPS定位装置。

本实用新型的系统服务器通过网络与手持的查验仪器联结；所述车辆内部设有紧急按钮，与电子车牌的报警接收电路连接。

本实用新型与现有技术相比，采用电子车牌、服务器，利用了现有的通信网络，对车辆运行中的各种问题，适时检测车辆状态，同时对于违章的车辆，及时通知车主，避免车主不知道车辆违章情况下，而缴纳巨额滞纳金的情况发生，对于车牌防假、异地冒牌违章车主证明、防盗、防劫、违章、可疑车辆追踪、可疑车辆查询，具有自动化高和直观的优点。

附图说明

图1是本实用新型的智能化车牌识别系统结构图。

图2是本实用新型的智能化车牌识别方法流程图。

图3是本实用新型的服务器端工作流程图。

图4是本实用新型的电子车牌电路框图。

图5是本实用新型的手持测试设备电路框图。

图6是本实用新型的触发接收器电路框图。

图7是本实用新型的限速路段触发接收器电路框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。如图1所示，本实用新型的智能化车牌识别系统，在车辆上设有电子车牌2，电子车牌2经无线网络3与服务器4和移动电话5联接，服务器4经光纤8构成的网络联接路口触发接收器1、限速路口触发接收器6和手持的查验仪器7。在路口安装的触发接收器1和监控摄像机11相联接。服务器4与无线发送接受器41连接。电子车牌2与路口安装的触发接收器1、限速路口触发接收器6通过红外线或蓝牙联接。

如图2所示，本实用新型的智能化车牌识别系统，电子车牌与服务器无线联网，在路口设置的触发接收器，通过光纤与服务器联网，对车辆的各种情况进行监控：