[实用新型]一种弹簧沙发坐垫的承托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种沙发坐垫的承托架，尤其涉及一种弹簧沙发坐垫的承托架。

背景技术

现有的沙发一般采用管状的弹簧，通过改变管状弹簧的软硬度等来调节沙发的舒适度。每个管状弹簧之间都是独立的，当沙发某点受力过大，如人所坐下的那处的弹簧很容易就到达弹簧的压缩极限。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种弹簧沙发坐垫的承托架，当沙发在受力不均匀的时候，也不容易在受力点处达到压缩极限，人乘坐的时候就没有一坐到底的感觉。

为了解决上述技术问题，本实用新型设计一种弹簧沙发坐垫的承托架，包括边框和均匀固设在所述边框的多条拉簧，所述多条拉簧沿乘坐面的纵向按S形或z形回曲延伸，还包括至少一条跨越并连结所述多条拉簧的横向连接杆，所述拉簧的侧面呈略向上拱的弓形，所述多条拉簧构造一个具有舒适感的弓形弧状乘坐面。这样，当所述拉簧一处开始受力的时候，此处拉簧开始形变拉长，拉簧形成弓形弧下降，但是当该弓形弧接近乘坐面的时候，该拉簧仍然有能被进一步拉长的余地。因此，当沙发在受力不均匀的时候，也不容易在受力点处达到压缩极限，人乘坐的时候就没有一坐到底的感觉。

作为本实用新型的一个实施例，所述边框的前边和后边分别配对设置与所述拉簧数量相等的前挂钩和后挂钩，所述拉簧的前端通过拉钩钩挂于所述前挂钩，所述拉簧的后端钩挂于所述后挂钩。所述拉钩能够以所述前挂钩为轴转动。这样，所述拉钩与拉簧的连结是活动的，活动增加拉簧的上下行空间，从而使拉簧的弹性得到充分利用，增强沙发的舒适度。

所述拉簧的前端第1节S形或z形回曲段具有与所述边框面成接近直角的折起，使得所述拉簧前端的曲率半径小于后端的曲率半径。

为了进一步增强沙发乘坐的时候的整体感，防止局部受力过大的时候，该处的拉簧形变过大，横向连接杆共有三条，平行于所述前边和后边设置，其中一条分别连接于每条拉簧的折起处。这样还可以进一步限制所述拉簧在横向或者纵向产生形变，并使得受力更加均匀。

为了保证能更可靠的与所述拉簧固定连接，所述横向连接杆与所述拉簧之间通过套压钢环固定连接，采用外层包裹有牛皮纸的直径大于2毫米的钢丝。

作为本实用新型更具体的一个实施例，所述横向连接杆之间的距离基本相等。

所述拉簧的数量为四条，所述拉簧采用直径大于3毫米的钢丝。

所述前边和后边的长度为60至70厘米，所述前边和后边之间的距离为40至55厘米；所述弓形弧状乘坐面的弧形高度至少为5厘米。

与现有技术相比，本实用新型的弹簧沙发坐垫的承托架的优点在于，该沙发座垫在受力不均匀的时候，也不容易在受力点处达到压缩极限，人乘坐的时候就没有一坐到底的感觉。

附图说明

图1为本实用新型的弹簧沙发坐垫的承托架一种实施例的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的弹簧沙发坐垫的承托架一种实施例的侧视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述。

如图1和图2所示，本实用新型的弹簧沙发坐垫的承托架包括：包含两条相对的前边11和后边12四条边框10、四条由回曲延伸的的金属丝形成的拉簧20，以及三条平行于所述前边11和后边12设置的横向连接杆30，所述横向连接杆30依次与每一条所述拉簧20固定连接。所述多条拉簧20构造一个具有舒适感的弓形弧状乘坐面19。

如图1所示，所述边框10的前边11和后边12分别配对设置了前挂钩41和后挂钩42。所述拉簧20的前端通过拉钩50钩挂于所述前挂钩41，所述拉簧20的后端钩挂于所述后挂钩42。如图2所示，所述拉簧20的前端第1节S形或Z形回曲段具有与所述边框10面成接近直角的折起，有一条横向连接杆30分别连接于每条拉簧20的折起处。这样，所述拉簧20前端的曲率半径小于后端的曲率半径。

所述横向连接杆30与所述拉簧20之间通过套压钢环固定连接，采用外层包裹有牛皮纸的直径大于2毫米的钢丝。所述拉簧20的数量为四条，所述拉簧20采用直径大于3毫米的钢丝。

如图1，所述横向连接杆30之间的距离基本相等。所述前边11和后边12的长度为60至70厘米，所述前边11和后边12之间的距离为40至55厘米；如图2，所述弓形弧状乘坐面19的弧形高度至少为5厘米。