[实用新型]平移门的滑轨结构有效
| 申请号: | 200820093866.1 | 申请日: | 2008-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN201190490Y | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
| 发明(设计)人: | 余家红 | 申请(专利权)人: | 深圳市红门科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E06B3/46 |
| 代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 | 代理人: | 成义生 |
| 地址: | 518129广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平移 滑轨 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及以整体平移方式开启或关闭的平移式门,特别是涉及一种用于内置支撑装置及驱动装置的平移门的滑轨结构。
背景技术
门是建筑物或公共设施的重要组成部分,也是人们使用最为频繁的建筑构件。常见的门包括通过转动方式开启的房门,通过伸缩方式开启或关闭的作为院门的伸缩门以及通过推拉方式开启的,主要用作院门的平移门等。传统的平移门是直接在门体的下部装有滚轮,并在地面上铺设导轨,平移门可在外力作用下通过其底部的滚轮在导轨上平行移动实现开启或关闭。传统平移门的传动机构均设置在门体的外部,其裸露于地面的导轨和置于门体外部传动机构直接影响了门的美观性,地面的整洁性以及与周围环境的协调性。
发明内容
本实用新型旨在解决上述问题,而提供一种用于将平移门的支撑装置及驱动装置内置其中,以保证平移门的美观性,其所在地面的整洁性以及与周围环境的协调性,且施工安装及维护均方便的平移门的滑轨结构。
为实现上述目的,本实用新型提供一种平移门的滑轨结构,该滑轨为内部中空的管状体,其底部管壁上沿滑轨长度方向设有从滑轨一端延伸至另一端的条状开口,其特征在于,在滑轨内靠上部设有一水平隔板,隔板中部沿滑轨的长度方向设有开口向下的链条槽,该链条槽从滑轨一端延伸至另一端。
链条槽的底部设有两条水平地折向内侧的边沿,两边沿之间形成开口。
链条槽上部设有与滑轨顶板相连的竖向隔板,该竖向隔板从滑轨一端延伸至另一端。
滑轨是与平移门门体等长的管状体,滑轨顶部与平移门门体固接。
滑轨由支架支撑,该支架的下端固定于地面,其上端伸入滑轨内,支架位于滑轨内的主连接板上装有供滑轨在其上滑动的多个滑轮。
本实用新型的平移门的滑轨结构有效克服了传统平移门只能通过铺设于地面上的轨道运行的结构单一的缺陷。由于将支撑装置上部及传动机构内置于滑轨内,使得从外部看不到机械装置,且地面上无须铺设导轨,因而保证了地面的整洁性以及与周围环境的协调性。本实用新型还具有结构简单,易于实施,成本低等特点。
附图说明
图1是本实用新型的滑轨结构立体示意图。
图2是图1的A-A剖面图。
图3是滑轨与平移门、支撑装置及传动装置连接示意图。
图4是图3的侧视图。
具体实施方式
下列实施例是对本实用新型的进一步解释和说明,对本实用新型不构成任何限制。
本实用新型仅涉及平移门的滑轨结构,而不涉及平移门本身结构,因此对平移门结构不作详述。本实用新型中,平移门门体100可以是各种不同造型和结构的平移门。
本实用新型的滑轨10的结构如图1、图2所示,该滑轨为铝质中空管状体,其长度最好与平移门等长。在滑轨底部管壁上沿滑轨长度方向设有条状开口11,该条状开口从滑轨一端延伸至另一端,用于穿置支架20。所述开口11的宽度略大于支架20的支撑杆23的直径,使得滑轨在移动时不会受到支撑杆的阻碍。在滑轨内靠上部设有一水平隔板12,隔板12中部沿滑轨的长度方向设有用于装设传动机构的链条用的链条槽121,该链条槽从滑轨一端延伸至另一端。链条槽121的横截面呈矩形,其底部设有两条水平地折向内侧的边沿1212,两边沿之间形成开口1211。链条槽121上部设有与滑轨顶板相连的竖向隔板13,该竖向隔板从滑轨一端延伸至另一端,它与滑轨顶板及链条槽一体成型,用于对链条槽121起到加强和支撑作用。
如图3、图4所示,所述滑轨10通过焊接或铆接等方式固接于平移门门体100的下部。滑轨10则由支架20支撑,该支架的下端固定于地面,其上端伸入滑轨10内。该支架20包括主连接板21、摩擦轮22及支撑杆23,其中支撑杆23呈竖向设置,其下端固定于地面,上端穿过滑轨底部的条状开口11,并与水平设置于滑轨10内的主连接板21连接,主连接板21上装有供滑轨在其上滑动的多个滑轮22。该结构使得平移门悬置于地面上方,并形成悬臂式滑动结构,平移门可在外力作用下通过滑轨10在支架20的多个滑轮22上滑动。
再如图3所示,在滑轨10内设有传动机构30,该传动机构包括电机31、蜗轮蜗杆机构32、驱动链轮33、驱动链条或齿条34,该传动机构30内置于滑轨内的支架20的主连接板21的一侧,并与主连接板21固接。传动机构的驱动链条34固定于滑轨上部的链条槽121内,并与和蜗轮蜗杆机构连接的驱动链轮33啮合。当驱动链轮33转动时,便通过驱动链条34推动滑轨10及平移门门体100向前移动。
尽管通过以上实施例对本实用新型进行了揭示,但是本实用新型的范围并不局限于此,在不偏离本实用新型构思的条件下,以上各元件可用所属技术领域人员了解的相似或等同元件来替换。
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