[实用新型]汽车分体地板

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及汽车内部饰品，具体说就是一种汽车分体地板。

(二)背景技术

目前，汽车在出厂时原车地板材质为底胶表面绒，其表面材质易脏难洗，长期使用会使其表面形成无法抹去的圬垢，原车地板在隔音、防水、防潮和保暖等方面都有不足，这样会对整车的使用和美观造成影响，车主也因原车的诸多问题而困惑，更换原车地板所花费用很高，而且在拆解和安装时要拆动原车的很多部件，经常造成原车其它部件的损坏，因此很多车主在购得新车时就在原车地板表面加装一层防水、防寒、易清洗的胶性物质，弥补因原车地板的缺点和不足而带来的问题。市场上许多汽车装璜店用胶质材料加裁剪和胶粘的方法来为车主解决困难，但这种方法虽然在一些方面缓解了原车的有些问题，但此方法自身也存在不足之处，由于材料和工艺方面的问题造成加装上不久地板就会损坏，这样车主就要频繁更换后加装的地板，给车主带来极大的不便。

还有一种从胶粘地板演变而来的缝制地板，方法是在安装前先把碎片用缝制的方法和为一体，这样的缝制地板除了胶粘工艺水平有所提高外，其他方面的问题没有根本解决。另外一种以原车地板为板模一次性热压成型的一次成型地板，虽然与前两种地板比较都有很多优点，但它在材料和形状上没能够改进，材料还是不具环保功能的胶质，其形状还是一个不可分开的整体，安装时仍需拆动原车座椅。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于提供一种不需拆卸原车任何部件、安装方便快捷、隔音、防水、防潮、保暖的汽车分体地板。

本实用新型的目的是这样实现的：它是由正驾驶位、左客位、副驾驶位和右客位组成的。正驾驶位连接左客位，副驾驶位连接右客位。正驾驶位、左客位位于副驾驶位和右客位的左侧。

本实用新型还有以下技术特征：

(1)本实用新型汽车分体地板，所述的正驾驶位由正驾前、正前右立边、正前左立边、左中下和左中上组成。正驾前的两侧分别连接正前右立边、正前左立边，正驾前的后部连接左中下，左中下连接左中上。

(2)本实用新型汽车分体地板，所述的左客位由正驾后前、正驾后、正后左立边、正后右立边、正后右立边下、正后立边和正后上围组成。正驾后前位于正驾后的上方，正后立边位于正驾后的下方，正后立边连接正后上围，正后左立边和正后右立边分别位于正驾后的左右两侧，正后右立边连接正后右立边下。

(3)本实用新型汽车分体地板，所述的副驾驶位由副驾前、副前左立边、副前右立边、副驾中前和副驾中后组成。副前左立边、副前右立边分别位于副驾前的左右两侧，副驾中前位于副驾前的下方，副驾中前连接副驾中后。

(4)本实用新型汽车分体地板，所述的右客位由副驾后前、副驾后、副驾后左立边、副驾后右立边、副驾后立边和副驾后上围组成。副驾后前位于副驾后的上方，副驾后左立边、副驾后右立边分别位于副驾后的左右两侧，副驾后连接副驾后立边，副驾后立边连接副驾后上围。

本实用新型汽车分体地板，弥补了整体地板安装需拆卸座椅和其他部件的不足，所用材质防火、防潮、节能环保，使用安装简捷方便，成本低，适用于各种中高档轿车和其他车辆。

(四)附图说明

图1为本实用新型正驾驶位和左客位地板连接示意图；

图2为本实用新型副驾驶位和右客位地板连接示意图；

图3为本实用新型的第一种分体方式分解展开图；

图4为本实用新型的第二种分体方式分解展开图；

图5为本实用新型的第三种分体方式分解展开图；

图6为本实用新型的第四种分体方式分解展开图；

图7为本实用新型的第五种分体方式分解展开图。

(五)具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

汽车分体地板就是要按原车的形状把地板分成许多零散的部分，然后用连接方法把各部分连接起来，连接方法根据实际情况而定，比如用热压、缝制等各种可用的方法把各部分连接起来，使其与原车地板完全匹配，与原车地板融为一体。