[实用新型]出租车灯箱配装结构在审
| 申请号: | 200820089043.1 | 申请日: | 2008-01-10 | 
| 公开(公告)号: | CN201142197Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 | 
| 发明(设计)人: | 魏波 | 申请(专利权)人: | 魏波 | 
| 主分类号: | G09F21/04 | 分类号: | G09F21/04;B60Q1/50 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 150090黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 出租车 灯箱 配装 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于交通运输车辆,主要涉及出租车配装灯箱结构。
背景技术
目前,出租车上的标示灯箱均为长条形状,且该长条形状的指示灯箱全部采用在车体顶棚上横向配置安装结构,显然这种结构在车辆运行时迎风阻力增大,消耗了车辆的部份动力,尤其在高速公路上快速运行时迎风阻力加大,动力消耗损失更为明显和突出,加之燃油价格的提高,运行成本增加,为减小指示灯箱的迎风阻力,有个别出租车安装了高度尺寸极小的扁板形灯箱,由于其灯箱高度尺寸太小,其指示效果差,标示不明显。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述已有技术存在的问题,设计提供一种新型配置方案的出租车灯箱配装结构,达到减小灯箱迎风阻力、降低车辆运行成本、保证灯箱指示效果的目的。
本实用新型的基本设计是,将长条形状的灯箱整体沿车体的前后纵向方向配置安装在车体棚顶外侧上。
本实用新型采用整体纵向配置在车体棚顶外侧技术方案,即保证了灯箱的指示效果,又大幅度减小了灯箱的迎风面积,减少了车辆运行时的迎风阻力,降低了油耗,具有结构简单、配置合理、运行阻力小、减少运行油耗的特点。
附图说明
图1是出租车灯箱配装结构示意图;
图2是图1的侧向视图,即在车体上配装横截面呈三角形状灯箱结构示意图;
图3是图1的侧向视图,即在车体上配装横截面呈直角三角形状或者直角扇面形状灯箱结构示意图。
图中件号说明:
1、灯箱、2、车体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。一种出租车灯箱配装结构包括车体2和灯箱1,长条状的灯箱1整体沿车体2的前后纵向方向配置安装在车体2棚顶外侧上。长条状的灯箱1横截面呈三角形状、或呈直角三角形状、或呈直角扇面形状。在长条状灯箱1的纵向侧面上可以安装LED显示屏,宣传和发布各种信息供行人浏览。
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