[实用新型]一种夹具用杠杆缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具用缸，尤其涉及一种夹具用杠杆缸。

背景技术

随着加工中心行业的蓬勃发展，带动了国内专业夹治具行业的兴起，国内汽车、航空航天等行业的快速发展，要求批量零配件的复杂程度和精度也越来越高。行业零件加工的难度和速度要求国内夹具业必须快速发展。

现有夹具用油压缸或空压缸或空油压缸，其一般均为直行缸，作为直行缸的改进还有一种转角缸，转角缸的优点是在工作过程中转角导杆能转动180°角度，起到避让工件的目的。但现有夹具用缸存在如下缺陷：

1、现有直行缸不能在缸径和空间限制的基础上输出更大的夹持力。

2、现有直行缸均是在缸体的侧部进油，而缸体一般是螺纹连接固定在基板上，因此作为夹具用的直行缸会在基板上部形成太多的进、出气或油管，在加工工件过程中产生的铁屑会聚集在各种管道之间，铁屑不易清理，如果有碎屑没清理干净，会导致重复夹持精度失去而导致产品的报废。还有，高温的铁屑会烫破气管。

3、由于缸体是螺纹连接固定在基板上，故缸体露出基板的体积较大，占用较多的空间，这样在装夹第四轴等需翻转加工的狭小空间内，这种缸体的安装方式会因体积太大而无法使用。

综上所述，现有夹具用缸还可作进一步改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种可以在缸径和空间限制的基础上输出更大的夹持力的杠杆缸。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种在安装状态下，可确保安装该杠杆缸的基板上不会有太多进、出气或油管的杠杆缸。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种夹具用杠杆缸，包括有缸体，安装在缸体内的活塞杆，活塞杆的上端伸出缸体，活塞杆与缸体内壁液密封配合，并将缸体内部空间分隔成上、下两个密封腔，缸体上开有与上密封腔相通的第一通道，及与下密封腔相通的第二通道，其特征在于：所述的活塞杆伸出缸体的上部铰接有压板，还有一拉板，其上端与压板的中部铰接，下端则与缸体上部铰接在一起。

为解决第二个技术问题，上述的第一通道沿缸体侧壁轴向设置，第一通道轴向贯穿缸体的底面而与外界相通，所述的第二通道同样沿缸体侧壁轴向设置，第二通道轴向贯穿缸体的底面而与外界相通。这样，组装时将该杠杆缸下端固定在基板上，并在基板内部开有与第一通道相通的第一进出通道，及与第二通道相通的第二进出通道，工作时，介质一直是在基板即缸体内部流通，无需在基板上部布置多余的与第一通道及第二通道相通的管道，避免在加工工件过程中产生的铁屑会聚集在裸露在基板上部各种管道之间，保证重复夹持精度，降低产品的报废率。同时还避免高温的铁屑会烫破气管的可能。

上述的缸体上部周侧具有凸肩部，且在该凸肩部的上均布有多个轴向贯穿的安装孔。该缸体结构适合上法拉安装方式，安装时将该缸体穿过基板，保证缸体上的凸肩部搁置在基板上部，同时通过螺栓穿过安装孔并与基板螺纹连接，经过该方式安装后，该杠杆缸只有凸肩部露出基板，占用空间大大减少，适合翻转加工的需要。

上述的第一通道沿缸体侧壁径向设置，第一通道径向贯穿缸体的侧壁而与外界相通，所述的第二通道同样沿缸体侧壁径向设置，第二通道径向贯穿缸体的侧壁而与外界相通。其为常规油气缸的进出油气结构。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过活塞杆的上下移动，带动压板一端下移，根据杠杆原理压板外端的压紧力大于活塞杆向上的推力，实现在缸径和空间限制的基础上输出更大的夹持力。

附图说明

图1为本实用新型实施例第一个的结构示意图一(中间工作状态)；

图2为本实用新型第一个实施例的经过示意图二(完全松开工作状态)

图3为本实用新型第一个实施例的安装示意图；

图4为本实用新型第二个实施例的经过示意图(夹紧工作状态)

图5为本实用新型第二个实施例的俯视图；

图6为本实用新型第二个实施例的安装示意图；

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1、2、3所示，为本实用新型的第一个实施例。