[实用新型]车载电脑开关机的自动控制装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种控制电脑开关机的装置，具体讲是一种车载电脑开关机的自动控制装置。

背景技术：

目前，常见的车载电脑开关机的控制方法是：开机时，首先打开电源即打开输入电源开关，接着按动车载电脑主机开关按钮，然后打开显示器上的开关，此时车载电脑系统启动工作；关机时，可通过WINDOWS操作系统软关机来关闭程序或按动车载电脑主机开关按钮来强制关机，从而使车载电脑系统停止工作，然后关闭显示器，最后再关闭电源。上述操作基本都是通过手工操作如点击鼠标或按动按钮来完成，而所述的输入电源开关、车载电脑主机开关以及显示器上的开关一般都为机械式开关；另外，所述的车载电脑主机开关的开关状态为常开状态，只有按下车载电脑主机开关按钮的瞬间才为接通状态，而松开手后车载电脑主机开关按钮又会在弹簧力的作用下弹开而恢复断开的状态，换句话说，外部电源供过来后，使用者只要按一下车载电脑主机开关按钮，车载电脑主机就会启动而使系统工作，如要关机时，可用WINDOWS操作系统软关机或按动车载电脑主机开关按钮强制关机。如此看来，目前车载电脑主机开关的关键是需要一个开关机瞬态信号，而车载电脑主机板上接收开关机瞬态信号的位置一般为9PIN串口COM1的第4PIN和第6PIN。

上述车载电脑开关机的控制方法在实际应用中存在以下三个缺陷：1、由于汽车在行驶过程中会突然熄火而使车载电脑突然断电，从而容易造成车载电脑中临时数据的丢失；2、在汽车点火或加速过程中，车载电脑容易发生重启现象，频繁的开关机不但容易造成临时数据的丢失，而且还会损害车载电脑的硬件，从而影响车载电脑的使用寿命；3、由于车载电脑开关机的操作多是通过手工操作，从而使车载电脑的开关机显得较为繁琐。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种开关机简单，对硬件无损害，不会造成临时数据丢失，且能够延长车载电脑使用寿命的车载电脑开关机的自动控制装置。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的车载电脑开关机的自动控制装置，它包括汽车点火机构、分别与外部电源和车载电脑主机板电连接的电源交换单元、MCU控制单元以及电子模拟开关；所述MCU控制单元分别与点火机构、电源交换单元以及电子模拟开关连接；所述电子模拟开关连接在车载电脑主机板上9PIN串口COM1的第4PIN和第6PIN之间。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：与目前主要通过车载电脑WINDOWS操作系统软关机或按动车载电脑主机开关按钮来提供开关机瞬态信号给车载电脑主板不同，本实用新型是由电子模拟开关来提供开关机瞬态信号给车载电脑主板的，而电子模拟开关何时提供开关机瞬态信号又是由MCU控制单元来控制，由于汽车点火机构与MCU控制单元连接，因此，当汽车点火机构点火或关闭汽车点火机构时，汽车点火机构都会给MCU控制单元一个信号，从而使MCU控制单元控制电源交换单元的工作与否及在汽车点火机构熄火时命令电源交换单元延时工作，由于上述原因，因此，本实用新型不但能保证MCU控制单元让电子模拟开关实现对车载电脑的软开关，而且也能使车载电脑在汽车点火或加速过程中不发生重启现象，避免频繁的开关机，从而有效防止临时数据的丢失；另外，由于本实用新型的实现完全是自动控制，它无需手工操作，从而使车载电脑的开关机显得比较简单。

附图说明：

附图为本实用新型车载电脑开关机的自动控制装置的工作原理方框图。

图中所示，1、汽车点火机构，2、外部电源，3、车载电脑主机板，4、电源交换单元，5、MCU控制单元，6、电子模拟开关。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如附图所示，本实用新型包括汽车点火机构1、分别与外部电源2和车载电脑主机板3电连接的电源交换单元4、MCU控制单元5和电子模拟开关6；所述MCU控制单元5分别与点火机构1、电源交换单元4以及电子模拟开关6连接；所述电子模拟开关6连接在车载电脑主机板3上9PIN串口COM1的第4PIN和第6PIN之间。本实用新型中，所述电源交换单元4为车载电脑用ATX电源。

本实用新型的工作原理是：