[实用新型]助行器

说明书

技术领域  本实用新型涉及置架电动小型助动车等轮子滑行的装置，具体是一种助行器。

背景技术  现在摩托车、电动助动车或自行车已经成为人们外行的普及交通工具，随之而来的对于该类车子的破胎频率也增多，尤其是在行驶途中破胎而不能骑行的更为多见，往往又是在不见修理店或远离修理店的路途上，就只有推行，这样就出现如下情况：推行车子要化大力气、行走时间长，有时就根本推不动，有时在推行之中还会造成内、外胎破损报废，给车主造成极大的经济损失：遇到在偏远的地方，甚至不惜丢掉整车也不为过之。

发明内容  为克服上述该类车子在行驶途中出现的损坏而不能行驶的障碍，而不方便手推行的难题，申请人设计了适合于摩托车、电动小型助动车或自行车置放轮胎的，有助于方便推行的助行器。

本实用新型是用在摩托车、电动小型助动车或自行车的一种助行器，具体包括有框架、支撑板、轮轴、万向轮和滚轮，前、后两头呈圆弧形和椭圆形的长形框架，前头呈圆弧形，后头呈椭圆形，其后头连接万向轮，支撑板在框架前端两侧连接框架以及轮轴，支撑板与框架垂直或前夹角成50°-60°连接，轮轴两头连接滚轮，支撑板同框架的两侧边的连接位置其前头的长度是两侧边总长的十二分之一。

本实用新型助行器的框架上可以置放破损漏气的车子轮胎，借助助行器将轮胎损坏的摩托车、电动助动车或自行车轻松的向前推行，解决了在路途上，特别是小道上难以推行车子的难题，避免出现进一步加重内、外车胎的破损，造成更大的经济损失。

附图说明  图1是本实用新型结构视图。

具体实施方式  参阅图1，本实用新型的前、后两头分别呈圆弧形和椭圆形的长形框架4，它的两侧边6与前头的圆弧形连接处的圆弧半径R为2cm，框架4的后头固定连接万向轮5的轴柄，在两侧边6的前端分别固定连接支撑板3，连接的位置是在两侧边6前端的长度为两侧边总长度的十二分之一的地方，支撑板3同框架4的连接方式是垂直固定连接或与框架的前夹角β为50°-60°倾斜固定连接，支撑板3的另一头固定或活动连接轮轴1，轮轴1两头分别同滚轮2内的套管活动连接或轴承活动连接

本实用新型的框架4的大小同不同车型轮胎的大小相匹配一致，一般长度为轮胎的四分之一周长。