[实用新型]弹簧操动机构的双侧板结构与手力储能装置无效
申请号: | 200820085972.5 | 申请日: | 2008-04-23 |
公开(公告)号: | CN201181674Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 张文炎;唐永江 | 申请(专利权)人: | 张文炎 |
主分类号: | H01H33/666 | 分类号: | H01H33/666;H01H33/40 |
代理公司: | 宁波奥凯专利事务所 | 代理人: | 白洪长 |
地址: | 315455浙江省余姚市西*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 机构 板结 手力 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电网输送电、配电装置。是一种真空负荷开关配弹簧操动机构的双侧板结构与手力储能装置。
背景技术
真空负荷开关配弹簧操动机构的双侧板结构与手力储能装置中的双侧板结构主要用于改善原有的单侧板操动机构在维修过程中的不便;手力储能装配主要用于实现对弹簧操动机构的储能合闸。现有的该类产品采用单侧板结构;手力储能采用一次储能合闸操作方式,即储能手柄插入操作孔后不能逆向转动。单侧板结构的弹簧操动机构这种从理论上说,其结构比双侧板的简单,但缺点是安装及维修较为不便。虽然只有一块侧板,但在另一侧却得借用负荷开关的一块侧板,安装或维修时必须在负荷开关的一旁进行,造成操作的不便,影响工作效率。
发明内容
为克服上述存在的不足,本实用新型目的是向本领域提供一种弹簧操动机构的双侧板结构与手力储能装置。使其能解决安装或维修不便的技术问题。本实用新型的目的是通过如下的技术方案实现的。
一种弹簧操动机构的双侧板结构与手力储能装置,这种装置由双侧板结构与手力储能装置两部件组成,其技术要点在于手力储能装置的离合器接头通过连接第二螺栓与离合器连接,所述的离合器通过连接第一螺栓固定在储能轴轴端,离合器齿面与接合齿啮合;手力储能装置的小弹簧直接套在储能轴上,小弹簧的一端与前板相抵,另一端与接合齿相抵;传动销直接装在储能轴方孔内,且传动销伸出储能轴两端要求均匀;接合齿装在储能轴上,且接合齿键槽位置与传动销位置一致,接合齿沿传动销及储能轴能自由滑动;接合齿外表面槽内装轴用挡圈;大弹簧套在接合齿上,大弹簧一端与轴用挡圈相抵,另一端与前板相抵。
所述的双侧板结构是由安装螺栓连接前板和后板。
这种装置作为一个独立的单元体,安装时独立安装完成,它与负荷开关配套时,只要四个安装螺栓与开关传动的接头连接即可。原有的手力储能方式是储能手柄插入操作孔后不能逆向转动,这使得储能合闸操作转动角度太大,如果要使操作转动角度减小时,必须拔出手柄重新插入操作孔后才能继续储能操作,这样一来使得储能操作性能差。本实用新型解决了安装或维修不便的技术问题,也就是说这种手力储能装置在储能过程中不必把储能操作手柄拔出操作孔,只需逆储能方向转一定角度后,即可继续进行储能合闸操作。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
(1)、弹簧操动机构采用双侧板结构使得双侧板结构与弹簧操动机构的开关相分离,机构作为独立体存在,安装、维修方便。
(2)、手力储能装置在储能过程中转动方向可逆,使得储能操作转动角度较小,储能操作方便,节省空间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视示意图。
图3是本实用新型的手力储能装置结构示意图,图中作了A-A剖视。
图4是图3的A-A剖视图。
以上的附图的序号及名称:1、前板,2、电机,3、支撑杆,4、齿轮轴,5、大弹簧,6、小弹簧,7、接合齿,8、轴用挡圈,9、离合器接头,10、离合器,11、输出轴组件,12、半轴组件,13、后板,14、齿轮,15、凸轮,16、储能轴,17、挂簧拐臂,18、合闸簧组件,19、安装螺栓,20、第一螺栓,21、第二螺栓,22、传动销。
具体实施方式
本实用新型的真空负荷开关(FZN25型)配弹簧操动机构(CT25型)。实施方式以手力储能装置的工作原理:手力储能扳手插入离合器接头9,扳动离合器接头的同时带动离合器10,离合器的齿与接合齿7啮合(离合器齿斜面与接合齿的斜面接触,离合器齿垂直面与接合齿的垂直面接触),当手力储能扳手往储能方向转动时,离合器齿垂直面受力,接合齿在大弹簧5和小弹簧6共同作用下,牢牢地与离合器啮合在一起,接合齿被带动起来,接合齿槽与传动销22接触,带动传动销22,传动销固装在储能轴16上,为此储能轴也被带动,从而开始储能合闸;当手力储能扳手逆储能方向转动时,离合器齿斜面受力,接合齿斜面也受力,由于斜面的作用,接合齿沿储能轴向前板1方向移动,大弹簧、小弹簧被压缩,这使得离合器与接合齿相分离,接合齿不再受力,同时传动销也不再受力,储能轴也不再储能。当力的方向再次改变,即与储能方向一致时,储能轴又被转动起来,又开始储能。由于接合齿的齿数是多个的,从而实现储能操作转动角度的减小。
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