[实用新型]液控多路阀阀杆定位机构的改进

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械，尤其涉及液控多路换向阀的换向阀杆四位(如提升位、中位、下降位、浮动位)定位机构。

背景技术

目前，在工程机械，如装载机上使用的液控多路换向阀中，其定位机构是分布在阀杆的两端，大弹簧在一端，小弹簧在另一端，两端都有端盖、弹簧座等，两端的大小弹簧一起作用时才完成阀杆从下降位到浮动位的过程。这种结构复杂，阀总成的外形尺寸也较大，重量重，加工成本高，外型的美观度也欠佳。

实用新型内容

本实用新型要解决原有结构的不足，提供一种结构紧凑、成本低的液控多路阀阀杆定位机构的改进。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种液控多路阀阀杆定位机构的改进，包括阀杆、端盖、大弹簧、小弹簧，其特征在于弹簧座活动装于端盖内，大弹簧、小弹簧同轴相套并活套于弹簧座，阀杆贯穿弹簧座，两者制成阀杆可驱动弹簧座进退的配合结构。

所述阀杆可驱动弹簧座进退的配合结构为：弹簧座具有轴部和座部，座部制有供大弹簧和小弹簧相座的大座面和小座面，轴部制成供阀杆贯穿的管状，管状头部固接有供挡圈限位的定位件，小弹簧的另一端座于挡圈；阀杆的杆身上依次制有大小两个轴肩，其中大轴肩可与弹簧座外端面相顶，阀杆的顶部制成直径稍大的端部，并形成可勾拉压座的轴肩；压座具有大、中、小三个座面和内轴肩，其中大座面与大弹簧的另一端相顶，中座面可与挡圈相顶，小座面可与制于弹簧座轴部的内轴肩相顶，压座的内轴肩与阀杆端部的轴肩勾连。

所述阀杆顶部可勾拉压座的轴肩由螺杆尾端构成。

本实用新型的有益效果是：在保证阀的原有功能的前提下，简化了定位机构，减小多路阀总成的外形尺寸，节约了材料消耗，降低成本，增加多路阀总成外形的美观度。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述

图1是实施例多路阀处于中位时的结构状态图；

图2是实施例多路阀处于提升位时的结构状态图；

图3是阀杆结构图；

图4是实施例多路阀处于下降位时的结构状态图；

图5是实施例多路阀处于浮动位时的结构状态图；

图6是弹簧座结构图；

图7是压座结构图。

图中1、阀杆，2、弹簧座，3、小弹簧，4、挡圈，5、定位块，6、大弹簧，

    7、螺栓，8、压座，9、端盖。

具体实施方式

参见附图1，本实用新型定位机构主要包括阀杆1、端盖9、大弹簧6、小弹簧3，大小弹簧均为螺旋弹簧，弹簧座2活动装于端盖9腔内。弹簧座2具有轴部B和座部A，把座部A外圆加工成两个台阶面，其中大径台阶面构成供大弹簧6相座的大径座面21，小径台阶面构成供小弹簧3相座的小径座面22，座部A内圆加工成一个外端面台阶24；轴部B制成供阀杆1贯穿的管状，管内制有内轴肩23，阀杆1可驱动弹簧座2进退，结合图6所示；挡圈4活套于轴部B，管状头部焊接有供挡圈4限位的定位圈5。压座8如图7所示，制有大、中、小三个座面83、82、81及内轴肩84，大弹簧6套于弹簧座2外，其两端分别座于弹簧座大径座面21和压座大径座面83，小弹簧3套于大弹簧6内，其两端分别座于弹簧座小径座面22和挡圈4，即大小弹簧同轴相套；压座8的中座面82在运行中可与挡圈4相顶，小座面81在运行中可与制于弹簧座轴部B的内轴肩23相顶。阀杆1如图3所示，杆身上依次制有大小两个轴肩11和12，其中大轴肩11可与弹簧座2外端面台阶24相顶，小轴肩12可与压座小径座面81相顶。阀杆1的内端与螺栓7螺纹连接，螺栓7尾端的拧部构成可勾拉压座内轴肩84的轴肩13。

当挡圈4受到自右向左的外力时，压缩小弹簧3并与小弹簧3一起沿着弹簧座2的轴部B移动。弹簧座2的内轴肩23用于压座8、螺栓7、阀杆1一起向左移动到底时，即浮动位时与压座8的小座面81接触的定位面。压座8的中座面82用于压座8、螺栓7、阀杆1一起向左移动到下降位时与挡圈4接触的定位面。当阀杆1、螺栓7一起向左移动时阀杆1上的小轴肩12和压座8的小座面81接触时用于提升位时的限位；因此，本实用新型能把液控多路换向阀阀杆1的提升位、中位、下降位、浮动位四位的定位同时集中在同一个端盖9内。

工作过程