[实用新型]无线通信与汽车总线的转换器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车与外界无线通信的转换器。

背景技术

一辆汽车具有各种基本功能和各种辅助功能，每种功能都或多或少有电子器件参与，越是高档的功能强大的车辆中，电子产品所占的比例越多，多种电子设备之间经常需要通信，在现有的车辆中可能采用某一功能为单位的独立通信方式，也可能采用所有电子设备通过总线形式进行通信。如果采用某一功能为单位的独立通信方式，由于车辆内部具有各种功能设备，因此通信线束就会很多，显得很复杂，也不容易检测，该技术往往只应用在低档车辆中，因为该种类车辆中功能不需要非常强大，自动化程度不需要非常高。在中高档车辆内多采用总线形式进行通信，采用这种通信方式，各个设备只需要几根通信线连接在一起就可以达到相互通信功能。随着汽车功能的增多，智能化程度的提高，更多的电子设备会装备汽车，相互通信的需求会更大，汽车内部总线技术的采用会越来越多。

不管车辆内部采用某一功能为单位的独立通信方式还是采用基于总线技术的通信方式，汽车都是独立自成一系统，而缺少移动汽车与汽车之外设备进行通信的方式。尤其当总线型汽车需要进行监测时，就显得有些棘手，如果车辆是在停止状态下时，还可以将通信线连接到汽车设备上，从而进行监测维护，不过所花的时间可能会比较多；如果车辆是在运行状态下时，就没有很好的方法来监测了。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题为提供一种无线通信与汽车总线的转换器，能将车辆内部信息与外部设备或者其它车辆进行无线连接，达到信息交换、监测、控制等功能。为此，本实用新型采用以下技术方案：它包括主控制子模块、RF无线通信子模块、总线接口控制子模块、按键与显示控制子模块和电源管理子模块，总线接口控制子模块连接在总线上。由于采用本实用新型的技术方案，本实用新型具有RF无线收发功能，将接收到的RF数据进行处理，将有效合法的数据转换成总线信号传送给车内对应功能的设备，或者按照有效合法的数据要求，通过总线取得车内对应功能的设备信息，将该设备信息通过RF技术反馈给车辆外部设备，从而实现汽车内部信息与汽车外部设备的通信，达到车辆外部设备对移动或者停止的车辆进行监测、控制、维护升级功能。同时车辆也能对车辆外设备进行信息查询、自动更新本车系统、自动上传本车信息等；能够自动对车辆进行检测、控制、更新，而不需要特意让车辆停下来完成上述功能。方便了车辆驾驶者和管理者，尤其是用在需要对车辆进行检测的场所，比如长途客运汽车公司、出租车公司、车辆维修公司等，能极大地提高工作效率。

附图说明

图1是基于本实用新型的车辆与车外设备无线通信示意图。

图2是本实用新型连接于汽车总线的结构示意图。

图3是本实用新型的功能示意图。

图4是本实用新型中RF无线收发功能具体实现的电路图。

图5是本实用新型中汽车总线接口部分的电路图。

具体实施方式

参照附图1：该图为基于本实用新型的车辆与车外设备无线通信示意图，其中装有本实用新型的车辆可以是具有汽车总线的各种轿车、商务车、运营车辆等；其中的车外设备可以是装有本实用新型的其它车辆，也可以是具有匹配无线接口的设备，比如检测站、测试台、信息更新点等设备。

基于本实用新型的车辆通过RF无线技术与车外设备进行双向通信，基于本实用新型的车辆既可以接收到车外设备发送的无线数据，可以向车外设备发送无线数据。当基于本实用新型的车辆接收到有效的无线数据后，判断其是否为合法的数据，当为合法数据后再做出应答回复。基于本实用新型的车辆也可以主动向车外设备进行查询、发送命令、接收应答。

本实用新型的无线通信可以应用在汽车无线检测领域，通过无线方式来检测车辆上设备运行是否正常以及当前设备运行参数以此来判断车辆是否工作正常；本实用新型的无线通信也可以应用在车辆监控领域，比如长途汽车运营公司需要将各种运营车辆出发之前进行登记，需要检测车辆状态是否良好，需要收集车辆运营距离等等参数，采用本实用新型后，这些工作就可以自动完成并做好保存记录以备后期检查；本实用新型的无线通信还可以应用在系统更新领域，比如各种GPS导航系统需要经常更新地图信息，各种音乐播放设备需要更新音乐资源，甚至有些汽车需要更新操作系统，在这种情况下，使用本实用新型的车辆只要经过相应更新点时就可以自动更新上述内容，极大的方便了车主和工作人员。本实用新型可以应用到车辆需要与其它车辆或其它设备进行数据更新的领域上，减少了复杂的线束连接，提高了工作效率，提供了行车便捷性。