[实用新型]过筛路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通用品，尤其是涉及一种凹凸间隔的过筛路。

背景技术

日益拥挤的交通发生越来越多的交通事故，众多交通事故都是由行人不遵守交通规则所造成的。随着科技的发展，交通警察站街率也越来越低，而行人的自觉性在没有得到提高的情况下，交通事故频发。尤其是一些非机动车行使在机动车道上所造成的事故居多。目前除了一些电子监控设备以外没有什么较好的约束办法，而罚款这些处罚手段也只能起到亡羊补牢的作用。

发明内容

本实用新型主要是针对现有技术所存在的交通事故频发，约束效果不佳，成本较高的技术问题，提供一种结构合理简单，约束效果较好，有效遏止交通事故的过筛路。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：在所述机动车道上间隔设置过筛路，过筛路表面呈凹凸间隔状，凹条面和凸条面宽度相等。凹条面和凸条面相互间隔，使车胎无法在同一直线上滚动。

作为优选，所述凸条面宽度在5mm-200mm之间，左右相邻的凸条面之间互相连接，形成过筛路面连接部。5mm-200mm的宽度可使机动车顺利在路面上通过，而非机动车的车胎较窄，无法通过。

作为优选，所述过筛路底部设置有若干接头支撑件，每个接头支撑件上开有横向流水孔。横向流水孔可使路面在雨天时不会有积水。

作为优选，所述流水孔高度等于下水道的高度。相同的高度可使积水顺利排入下水道。

作为优选，所述凹条面底部呈圆弧状。

因此，本实用新型具有结构合理简单，约束效果较好，有效遏止交通事故等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的截面结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：采用水泥或者金属制造成10米长，与普通路面宽相同的过筛路1，过筛路1表面呈凹凸间隔状，其表面由凹条面11和凸条面12组成，凹条面11和凸条面12宽度均为100mm；左右相邻的凸条面12之间互相连接，形成过筛路面连接部13。过筛路1的底部设置有五组接头支撑件3，每个接头支撑件3上开有横向流水孔4；流水孔4高度等于下水道5的高度。凹条面11底部呈圆弧状(如图1和2所示)。

使用时，在普通路面上开设一凹面，凹面大小形状与要使用的过筛路1相同。将过筛路1铺设入普通路的凹面内，并固定牢固。宽为100mm的凹条面11可阻止非机动车的车胎通过，而机动车的车胎宽度较大，可在互相间隔的凸条面12上通过。