[实用新型]卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机机油喷嘴孔，具体地是一种适用于单缸或是双缸的卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔。

背景技术

柴油机发明后，上百年来，围绕其不断创新的技术就没有停止过，卧式柴油机即是其中的一种。

显然，一台柴油机涉及零部件上百个，由于型号、功率、大小，结构不同，尤其是结构的不断改进，自然各有其优劣性，很难评说其好坏，总之符合效率高，排放少，故障率低的柴油机就应该是好的。为此，许多人和公司投入了大量的研究和开发，申请了国家专利的此类技术也很多，无法一一论述。

机油喷嘴孔是使内燃机内运动部件产生冷却和润滑的一个重要结构设计。

传统的内燃机活塞冷却是依靠曲轴的高速旋转，曲拐上的机油在随着曲轴高速旋转时便产生了一个离心力，在离心力的作用下，机油便被甩了出去，大部分掉回了油底壳，小部分便飞溅到了活塞上进行活塞的冷却和润滑。这种方式冷却活塞不仅效率低，而且对活塞的冷却也不充分，这就造成活塞的使用寿命短。

本实用新型为此克服现有技术的缺点，提出了一种在机体主轴承座上加工活塞冷却用机油喷嘴孔，来对活塞进行冷却和润滑，这种冷却和润滑方式是一种新设计产生的。

发明内容

本实用新型的发明目的就是提供一种能促使对活塞的冷却和润滑都比较充分，能有效的提高活塞的使用寿命的卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔。

实现本实用新型的技术方案是这样的：卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔，具体结构为在机体2的主轴承座3上设置有机油道4，主轴承座油槽5，在主轴承座油槽5上设置有机油喷嘴孔1。该喷嘴孔在单缸或双缸柴油机上均可设置。

本实用新型的有益效果在于：这种卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔直接加工在机体主轴承座上，加工简便、节约成本、冷却润滑有效，对活塞的冷却和润滑都比较充分，能大幅度地提高活塞的使用寿命；同时也使该柴油机变得更加的紧凑。

附图说明

图1是本实用新型卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔的加工位置立体剖视图。

图2是本实用新型卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔的加工位置及原理正视图。

图3是图2所示的卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔的加工位置的I部放大图。

图4是本实用新型卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔在主轴承座油槽内的加工位置示意图

图5是图4所示卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔在主轴承座油槽内加工位置图的II部放大图。

上图中、1是机油喷嘴孔，2是机体，3是主轴承座，4是机油道，5是主轴承座油槽。

具体实施方式

下面结合本实用新型的附图，进一步详细说明其具体实施方式。

实施例：卧式柴油机活塞冷却润滑机油喷嘴孔，具体结构为在机体2的主轴承座3上设置有机油道4，主轴承座油槽5，在主轴承座油槽5上设置有机油喷嘴孔1。该喷嘴孔在单缸或双缸卧式柴油机上均可在每个主轴承座上设置。