[实用新型]可调光距型自行车灯无效

专利信息
申请号: 200820080401.2 申请日: 2008-05-06
公开(公告)号: CN201203029Y 公开(公告)日: 2009-03-04
发明(设计)人: 邱锡文 申请(专利权)人: 邱锡文
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V14/06;F21V3/02;F21W101/023
代理公司: 北京北新智诚知识产权代理有限公司 代理人: 张卫华
地址: 台湾省彰化县和*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 调光 自行 车灯
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种灯具,尤指一种可调光距型自行车灯。

背景技术

一般在设计上,自行车通常不附加有夜间照明设备。虽然有部分人会在车架的适当位置加设反光片,在夜间骑乘时,使自行车可藉由反射其它车辆的灯光而达到警示来车的目的。但是,事实上,这种反光片仅属于被动式的安全配备,并无法提供主动式的照明,使骑乘者不能充分了解夜间路况,无形中形成自行车夜间骑乘上的安全隐患。

为了增进自行车在夜间骑乘时的安全性,最直接的方式便是在自行车上加装车灯,利用车灯的灯光来提供适当的照明,藉以提升其夜间行车的安全性。就现有的自行车灯来看,为了使使用者自行装附便利,通常采用夹锁方式固定,同时令外观造型美观,以增加消费者的选购意愿,至于在其照明功能方面,似乎没有受到消费者的重视,除了车灯灯体的种类及亮度差异外,在其照明的距离上,一般均仅能达到短距离照明的效果。

而对于提升自行车夜间行车安全性而言,车灯的照明功能要比车灯的造型和式样重要,即自行车灯的照明功能才是决定其夜间行车安全性的关键。然而,综观目前市售的自行车灯,在设计上,均仅提供单纯的照明功能,其车灯的灯光只能作近距离的照明,且其亮度有限,因此,在路况照明方面,往往不能提供充裕的应变时间,在提升自行车的夜间行车安全性上效果有限。若此类自行车灯能赋予具有调整光距的功能,使其可视需要调变其照明距离的远近,则可有助于增进其夜间行车照明效果与安全性。

现有调整光距技术通常实施在手电筒方面,其调变光距效能不外乎是旋转灯罩来改变与内部灯体的距离,使其灯光透过灯罩的凸透镜面向外照射时,可产生不同的焦距与光度,而另一种方式则是将灯罩采取套拉式结合,使其以简单的推拉动作来操作灯罩与灯体的相对关系,藉以改变灯罩凸透镜面与灯体的距离,达到预期的光距与亮度调整功能,但是这种技术没有被运用在自行车灯上。

然而,这种可调光距的手电筒是利用旋转灯罩方式来达到凸透镜面与灯体相对距离的调节,操作上麻烦不便,实用便利性不理想,而以灯罩套拉结构来达到凸透镜面与灯体相对距离调节的操作模式虽较为简单便利,但缺少定位结构,导致其关系不易维持,而且,调整会改变其整体的长度,对于运用在自行车灯而言,这两种技术结构并不理想,有进一步改进研发的必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调光距型自行车灯,该自行车灯结构简单,具有照明光距调变功能,使用者可视需求而任意调整车灯的照射远近,从而提升夜间行车安全。

为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:

一种可调光距型自行车灯,包括一灯壳,该灯壳结合夹具或束夹而附设在车架的适当位置,在灯壳内部空间填设有含电池的电池槽框、电路板、灯体等照明部件,灯壳一侧的开关切控电源的启闭,在灯壳的前端接组有一灯罩,灯罩内部设有一凸透镜面,该凸透镜面用于使灯体的灯光透过凸透镜面向外照射,其特征在于:

该灯罩两侧预定位置设有一对纵向的长形镂空状的贯通导槽,该凸透镜面的基部两侧边突设有一对推移卡榫,该对推移卡榫通过灯罩预制的贯通导槽而局部显露在外,该对推移卡榫用于令使用者抓握而使该对推移卡榫在灯罩贯通导槽的导持下操作凸透镜面的前后滑移,藉以改变凸透镜面与灯体的相对距离而达到灯光照射距离和亮度调变功能。

本实用新型的优点是:

利用该灯罩与凸透镜面的活动套组设计,配合灯罩贯通导槽与凸透镜面推移卡榫的插卡导持关系,使其可通过简单的推移动作来操控凸透镜面的移位。当凸透镜面向内推移,使凸透镜面与灯体的距离缩短时,则可获得较短距离而光照范围较大的照明效果,在将凸透镜面往外拉移时,则可将凸透镜面与灯体的距离拉大,使其产生较远距离而光照范围较窄的照明效果。如此一来,将使自行车灯具具有如同一般车灯的远光灯和近光灯模式的照明调变功能,使其可依据使用者在夜间行车的不同路况需求,来简便调变自行车灯的光照距离,有助于提升夜间行车的安全性,相较于现有自行车灯的定距照明功能而言,更具有实用价值。

本实用新型可调光距行自行车灯经由其凸透镜面的可活动调移设计而可令使用者视实际使用需求来调整凸透镜面与灯体的相对距离,藉由凸透镜面与灯体的距离远近,而使其产生不同灯光照射距离和亮度的变化,以适应不同的使用需求。本实用新型结构简单,操作简便,具有照明光距调变功能,使用者可视需求而任意调整车灯的照射远近,从而提升夜间行车安全。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例的结构分解示意图;

图2是本实用新型较佳实施例的结构组合示意图;

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