[实用新型]一种弹簧超行程装置无效
| 申请号: | 200820080337.8 | 申请日: | 2008-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN201226325Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
| 发明(设计)人: | 张重乐;徐彬;于文海;姚彬彬 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院;北京电研华源电力技术有限公司 |
| 主分类号: | H01H33/666 | 分类号: | H01H33/666;H02B1/00 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐 宁;关 畅 |
| 地址: | 100192*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弹簧 行程 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种真空断路器或固定式开关柜,特别是关于一种真空断路器或固定式开关柜中的弹簧超行程装置。
背景技术
为防止真空断路器合闸弹跳及在合闸状态保持一定的触头接触压力,往往在断路器操动机构的传动杆上设置超行程保护结构。目前国内使用的真空断路器弹簧超行程结构存在着以下问题:1、超行程距离无法看到和触及到,不方便测量,一般在测量时,需采用专用量具,分别测量合闸行程值和分闸行程值,然后相减得出超行程数值;2、触头簧装配时预压力设定不方便,需在传动杆组装时预设初压力和在开关装配后最终调整,有时还往往不只这两道工序;3、在调试或检修时需拆卸传动拐臂,才能调整触头簧,超行程调整不方便,浪费工时。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提出一种可直接测量、可快速调整的真空断路器或固定式开关柜中的弹簧超行程装置。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种弹簧超行程装置,其特征在于:它包括一传动杆,在所述传动杆上固定连接一弹簧隔套,所述弹簧隔套的一端设置有一环形挡圈,在所述弹簧隔套上依次设置有一触头簧和一滑块,所述滑块外侧的所述弹簧隔套上设置有一挡套;在所述传动杆的端部设置一将所述挡套和弹簧隔套紧固和限位的固定件。
所述传动杆和所述弹簧隔套通过螺纹连接。
所述挡套套设在所述弹簧隔套端部外表面的轴肩处或套设在所述弹簧隔套端部内表面的凹缘处。
本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、本实用新型在传动杆外套接一弹簧隔套,在弹簧隔套上设置滑块和挡套,在端部设置了紧固件,自然设定触头簧初始预压力,简单准确,提高了装配精度。2、本实用新型由于在弹簧隔套上设置滑块和挡套,可以使断路器或开关在合闸状态下通过测量滑块和挡套的位移关系,准确地得出弹簧的超行程。3、本实用新型由于在弹簧隔套上配装了挡套,并且在端部设置了紧固件,调试和检修时只需放松紧固件,即可旋转弹簧隔套在传动杆上移动,从而实现不必拆卸传动拐臂就可调整超行程的目的。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
图2是本实用新型另一结构示意图
图3是本实用新型工作连接示意图
图4是本实用新型在合闸过程超行程的示意图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图1所示,本实用新型包括一带有外螺纹的传动杆1,在传动杆1上利用螺纹固定连接一具有环形挡圈21的弹簧隔套2,在弹簧隔套2上,依次套设一触头簧3和一滑块4,在滑块4外侧的弹簧隔套2端部的轴肩处设置一挡套5。在挡套5外端的传动杆1上通过一螺母/垫片组合6作为固定件,将挡套5和弹簧隔套2紧固限位在传动杆1上。
上述实施例中,弹簧隔套2与传动杆1的连接方式也可以采取其它固定连接方式,只要保证弹簧隔套2与传动杆1既能相互固定,又能相互调整轴向位置关系即可。
上述实施例中,环形挡圈21与弹簧隔套2可以是一体制作的,也可以是固定连接的两个部件。
上述实施例中,滑块4内安装了一个滑动轴承,以降低滑块4和弹簧隔套2之间的摩擦。另外,滑块4与弹簧隔套2可以相互为参照产生滑动,即:可以弹簧隔套2不动,滑块4动;也可以滑块4不动,弹簧隔套2动。
上述实施例中,弹簧隔套2端部外表面也可以没有轴肩,而在弹簧隔套2内表面设置凹缘(如图2所示),将挡套5设置呈凸环形,并将挡套5的前端顶在凹缘处。
本实用新型弹簧超行程测量和调整过程如下:当断路器处于分闸状态时(图1所示),如果在传动拐臂7的合闸驱动力作用下(如图3所示),滑块4将向左移动,压缩触头簧3,触头簧3再压弹簧隔套2,弹簧隔套2再带动传动杆1向左运动,合闸到位时,传动杆1和弹簧隔套2不再移动;而此时滑块4继续向前滑动,压缩触头簧3,这样就使滑块4远离挡套5,使滑块4与挡套5之间形成间隙,这个间隙就是超行程距离L(如图4所示),测量L便可以得到超行程的真实距离。若想调整超行程距离,则松开螺母/垫片组合6,旋转弹簧隔套2使其在传动杆1上移动,调整好后再拧紧螺母/垫片组合6。
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