[实用新型]光伏应急电源装置无效

专利信息
申请号: 200820078868.3 申请日: 2008-01-31
公开(公告)号: CN201181918Y 公开(公告)日: 2009-01-14
发明(设计)人: 李猛 申请(专利权)人: 北京子木德勤电气技术有限公司
主分类号: H02N6/00 分类号: H02N6/00;H02J7/00;H02J7/35
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 代理人: 闫立德
地址: 100085北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 应急 电源 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于应急电源技术,具体涉及一种光伏应急电源装置。

背景技术

目前的应急电源系统普遍采用交流供电方式,即把交流电降压整流后为应急电源的蓄电池充电,当市电电网断电时,再将蓄电池中储存的电能通过逆变器提供交流电力,现有的应急电源系统具有以下缺点:1、对市电充电的方式依赖较强,不能达到环保节能的效果;2、结构复杂、移动困难,不便于应用在一些特殊的环境中;3、供电的可靠性低。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种光伏应急电源装置,其具有环保节能、移动方便和高效供电的优点。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种光伏应急电源装置,包括一箱体,在箱体内设有蓄电池组,所述的蓄电池组连接有用于处理市电的充电控制电路和用于处理太阳能的充电控制电路,在箱体的正面设有电源参数显示及控制面板、散热孔以及太阳能电池板,在箱体的底部设有万向转轮,箱体的侧部具有把手。

所述的用于处理市电的充电控制电路包括由二极管D1、D2、D3和D4组成的桥式整流电路,大电容C1和C2构成低频滤波稳压电路与桥式整流电路连接,在低频滤波稳压电路的输出端连接由互感器CT、电位器VR、以及肖特基二极管D10构成的负反馈比较电路,肖特基二极管的负极连接脉宽调制发生器SG3525,该脉宽调制发生器连接有误差比较器LM358,所述的误差比较器连接单片机芯片ATMEL8的电压采样端,电位器VR连接单片机芯片ATMEL8的电流采样端,构成采样控制电路,另外,脉宽调制发生器SG3525的两路驱动输出通过隔离放大电路连接到由两只场效应管器件S1和S2组成串激式震荡电路的基极,以形成可调整脉宽的交流波形,S1和S2与高频变压器T1的一次侧相连组成串激式震荡电路,高频变压器T1的二次侧连接由二极管D5和D6构成的整流电路,经由电感L1和电容C3构成的滤波电路,以形成可调制的直流。

所述的用于处理太阳能的充电控制电路包括输入端的截止保护二极管D1,所述的二极管D1的正极与太阳能电池板正极连接,太阳能电池板负极与大电容C1和C2构成低频滤波稳压电路连接,在低频滤波稳压电路的输出端连接由互感器CT、电位器VR、以及肖特基二极管D10构成的负反馈比较电路,肖特基二极管的负极连接脉宽调制发生器SG3525,该脉宽调制发生器连接有误差比较器LM358,所述的误差比较器连接单片机芯片ATMEL8的电压采样端,电位器VR连接单片机芯片ATMEL8的电流采样端,构成采样控制电路,另外,脉宽调制发生器SG3525的两路驱动输出通过隔离放大电路连接到由两只场效应管器件S1和S2组成串激式震荡电路的基极,形成可调整脉宽的交流波形,S1和S2与高频变压器T1的一次侧相连组成串激式震荡电路,高频变压器T1的二次侧连接由二极管D5和D6构成的整流电路,经由电感L1和电容C3构成的滤波电路,形成可调制的直流。

同现有技术相比,本实用新型的光伏应急电源装置具有以下优点:

1、具有双重充电模式,即实现市电和太阳能两种充电模式,两种充电间不会产生任何干扰,又都具备防反充功能,同时可实现紧急状态下的快速充电和户外均充的互补效果,大大减少了对市电的依赖,取自自然,环保节能,因此可广泛应用于以下场合:如停电状态下的电力抢修、测试及照明供电、紧急停电状态下的医疗救护、紧急救援时的电力供给、旅游场所的通讯供给、工厂的移动安全用电。

2、可实现在线式工作和后备式工作状态,并能够进行自由切换过程,有效提高电能持续供应能力,其可以适用不同的负载类型,如:电钻,电锤,风扇等小型动力用电设备,又能够带各类型照明,配备的高效光源具备20W节能灯的亮度,有效带载时间长达60-70小时;可以带载200w电锤,连续使用2-3小时;可以带载50w风扇,连续使用5-7小时,并且工作状态下处于无噪声。

3、在安全性性上,一方面,提供了两个直流12伏输出插座,用于电流小于10安负荷,保证符合安全电压最高等级;另一方面,提供了一个交流220V输出插座,此插座经过特殊隔离处理,触摸不会发生电击。

4、外型选用优质耐划合金铝板,美观耐用。

5、面板为拉丝不锈钢板,具有高强度的耐冲击性。

6、面板开孔为激光切割,达到精确的工艺要求。

7、底部配有万向转轮,达到运输方便的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的市电充电控制电路原理图;

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