[实用新型]双驱动健身代步自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，具体地说是一种双驱动健身代步自行车。

背景技术

CN03128774.3号专利申请公开了一种方便置换的多驱动方式自行车，它是在车架上端与前轮之间接有摇臂驱动系统，在车架下部和后轮之间接有常规的脚踏驱动系统，其改进之处是摇臂驱动系统与车把之间可方便地进行置换，特制的脚蹬子系统与普通脚蹬子系统之间可方便地进行置换；另外还采用一种齿数少的连轴飞轮，并具有自设阻力系统。这种多驱动方式自行车的设计要点是在自行车特殊驱动方式与普通驱动方式间进行转换。由于是以满足驱动方式相互置换这一特殊的需要，因此，这种自行车在结构上存在有不合理之处，并且在使用时容易掉链子和出现链条相互磕碰的现象。这些都给用户的正常使用带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构合理、使用方便的双驱动健身代步自行车，以满足人们骑行和健身的使用需要。

本实用新型是这样实现的：一种双驱动健身代步自行车，在车架的上端与自行车前轮之间接有由摇臂机构、轮盘、传动链条和飞轮连接组成的摇臂驱动系统，在车架的下部和自行车后轮之间接有脚踏驱动系统，在车架上接有支撑传动链条的支撑机构，在前轮的轮轴上接有可压紧传动链条的张紧机构。

采用这种结构，就是在摇臂驱动系统中的传动链条上增加了一组通过支撑机构实现的支撑点和一个通过张紧机构实施的加压点。由于支撑机构对传动链条的支撑作用，使得传动链条的两反向运行段在运行过程中就可保持间距而避免了运行时的相互磕碰。所配置的张紧机构，可对传动链条进行弹性施压，使传动链条保持一定的张紧度，由此消除了链条的自由运行状态，相应大大减少了骑车掉链子的情况发生。

使用本双驱动健身代步自行车，摇臂机构既是自行车的方向掌握机构，又是驱动的发力机构。在用双手摇动摇臂机构时，手臂、身躯成蛇行上下运动，可增强腰、腹、胸及上肢的力量，增加颈椎、胸椎和腰椎的运动量，促进任、督二脉的畅通和血液的循环，可有效地锻炼内脏耐力与心脏功能。大幅度的手摇、腿踏运动，也促进了大脑的均衡协调发展，锻炼了人体的神经系统。本实用新型是一种不需结构置换的专用双驱动自行车，其结构合理，使用方便，既满足了人们骑行代步的使用需要，又达到了健身的目的，特别适合长途休闲旅行或者山区爬坡时使用。

附图说明

图1是本实用新型省略后轮及相关部分的结构示意图。

图2是本实用新型的正面结构示意图。

图3是本实用新型中的摇臂机构的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本双驱动健身代步自行车的车架可采用传统自行车的结构，在车架11上接有前后轮和车座等。在车架11的下部和自行车后轮之间按常规方式接有脚踏驱动系统；在车架11的上端与前轮5之间接有摇臂驱动系统。摇臂驱动系统由摇臂机构、轮盘9、传动链条8和装在前轮轴上的飞轮15等部分连接组成。

如图1、图2所示，在车架11上接有支撑传动链条8的支撑机构，该支撑机构由连接臂7和与之相接的两个导向轮6组成，连接臂7接在车架11上，两导向轮6分别向前支撑在传动链条8中部的两链条段上，使其相互隔离。两导向轮均是小链轮，以实现转动支撑。

图1中，在前轮5的轮轴上接有可压紧传动链条8的张紧机构，该张紧机构是，由定片1铰接动片3，在动片的端部接有压轮4，扭簧2卡接在动片3上，定片1紧固在自行车的前轮轴上。由此形成一种靠扭簧的弹力对链条施加弹性压力的链条张紧机构。本机构中的压轮也是一个小链轮，以实现转动加压。

当然，本实用新型中的支撑机构和张紧机构还可采用其他一些已知或全新设计的结构。

如图2、图3所示，本双驱动健身代步自行车的摇臂机构的一种具体结构是，在轴杆16的中部固接轮盘9，轴杆两端分接摇臂10；在轮盘两边的轴杆上，通过轴承17分别承接有套管12；其中一根套管的里侧端连接端盖18，端盖18固定在把立14上，把立14插接在车架11上。这种摇臂机构的两个手柄的轴心线在一条直线上，因而便于在驱动前轮的同时控制骑行方向。通过轴承17承接套管12，就可在套管上加装车闸的控制把手13，便于刹车控制，保障骑行安全。