[实用新型]弧度型材组焊通用工装

说明书

技术领域：

本实用新型涉及铝材质金属的焊接领域使用的弧度型材组焊工装，特别适用于高速轨道客车或铝合金车体的铝质金属焊接用的弧度型材组焊通用工装。

背景技术：

在轨道车辆行业，经常需要对具有弧度的铝合金型材进行焊接。由于铝合金型材焊接变形大，在进行焊接时需要制造相应的工装以确保工件质量，这样会造成工装的重复投资，即浪费工时又消耗费用，而且在增加引、收弧板时常常出现低头和上翘造成焊接质量不合格的通病，因此焊接领域渴望有通用性强、焊接质量高的焊接工装问世。

发明内容：

本实用新型的发明目的在于针对现有技术的不足，提供一种适合于弧度型材组焊、节省投资费用的弧度型材组焊通用工装。

实现上述发明目的采用以下技术方案：一种弧度型材组焊通用工装，包括框架组成，框架组成的两边分别固结有边梁，两条边梁的上侧安装有反弧度压块，内侧安装有可拆换的定位块和可拆换的型材支撑组成，所述的型材支撑组成上安装有支撑块。

采用上述结构，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：条状支撑块解决了以前在增加引、收弧板时常见的低头和上翘造成焊接质量不合格的通病，保证了引、收弧板和焊缝的水平度和直线度，进而保证焊缝的衔接平稳和质量。可拆换条状支撑块和定位块可以满足不同弧度型材对焊接工装的要求。同时，通过条状支撑块还能够满足各种不同规格型材的焊接，这种工装不但使焊缝质量稳定，还取消了焊接放量减少了后续的加工工作量。而且条状支撑块的支撑部分采用结构简单且高刚度的框架形式，从而有效的抑制了焊接变形，保证了工件质量。

此工装通过可换接口，可以和多种翻转装置连接实现工装的翻转，这种设计增加了工装的通用性，减小了工装使用条件的要求，焊后型材合格率100％。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图中，可换接口1，左边梁2，框架组成3，反弧度压块4，型材支撑组成5，条状支撑块6，定位块7，右边梁8.

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。

参见附图1，附图2，本实施例以大截面方钢焊接而成的高刚度的框架组成3为载体，在其左、右两边分别设置边梁，即左边梁2和右边梁8。在左边梁2、右边梁8的上侧安装有反弧度压块4，在左边梁2和右边梁8的内侧用螺栓紧固安装有可拆换的定位块7和可拆换的型材支撑组成5，并且用螺栓将带有弧度的条状支撑块6安装在型材支撑组成5上。

本实用新型利用安装于框架组成3的左边梁2和右边梁8上侧的反弧度压块4实现工装的压紧功能。利用安装于框架组成3两端的可换接口1实现工装的旋转和与多种翻转设备的连接，以适合正反面焊缝的工艺要求。通过带有弧度的条状支撑块6支撑弧度型材并通过反弧度压块4压紧型材之后，进行焊接，操作使用非常方便。