[实用新型]垫板紧固岔枕螺栓结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路道岔，具体涉及一种铁路道岔垫板紧固岔枕螺栓结构。

背景技术

现有的铁路道岔垫板岔枕螺栓直接通过垫板板下胶垫与岔枕连接，螺栓的紧定力直接作用于板下垫层，若使弹性垫层保持较好的弹性，就势必减小螺栓的轴向力，对岔枕螺栓的防松效果产生不利的影响。岔枕螺栓的松动，会使螺栓与预埋套管得不到良好配合，造成岔枕螺栓副的提前破坏。若要保证岔枕螺栓副的紧定力，就会破坏弹性垫层的弹性，影响道岔整体刚度。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种在充分保证岔枕螺栓轴向力的同时，保证板下弹性垫层的弹性性能的垫板紧固岔枕螺栓结构。

实现上述目的的技术方案是：一种垫板紧固岔枕螺栓结构，它包括有配置盖板的螺栓和由上板、下板与夹置于其间的橡胶垫层组成的垫板及设置于垫板下面的调高垫板，在盖板的下面附置有橡胶垫层，与螺栓相配合于垫板螺栓孔内设置有限位衬套。

本实用新型于垫板螺栓孔内设置与岔枕螺栓配合的刚性衬套，并通过在盖板下面附置橡胶垫层构成弹性盖板，形成具有弹性盖板与刚性限位衬套组合的垫板紧固岔枕螺栓结构。通过合理选用衬套的长度，可控制板下橡胶垫层变形在合理的范围内，在充分保持板下弹性垫层的弹性和对垫板产生一定的垂向压力，提高轨道的平顺性的同时，保证岔枕螺栓的轴向力，改善岔枕螺栓的受力状况，防止岔枕螺栓松动。

附图说明

附图是本垫板紧固岔枕螺栓结构示意图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如附图，本垫板紧固岔枕螺栓结构包括有配置盖板1的螺栓2和由上板3、下板5与夹置于其间的橡胶垫层4组成的垫板及设置于垫板下面的调高垫板6，在盖板1的下面附置有橡胶垫层7，与螺栓相配置于垫板螺栓孔内设置有限位衬套8。其衬套8的上端置于盖板1的下面，衬套的下端置于下板5的上面。

本实用新型具体实施时，橡胶垫层7通过硫化工艺附置于盖板1的下表面；限位衬套8采用尼龙套管；调高垫板6采用橡胶材料成型。

本实用新型同样适用于绝缘岔枕的垫板紧固螺栓结构。