[实用新型]一种强制散热的单缸立式柴油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单缸立式内燃机，特别是利用强制水冷避免缸体发热的单缸立式柴油机，属内燃机技术领域。

背景技术

立式柴油机的气缸竖直设置，可有效消除缸壁在活塞重力作用下发生偏磨的现象。随着生产力的发展，为满足小型内燃机设备功率不断增大的要求，单缸柴油机功率由原来的10马力逐步提高到20马力以上，随着功率的增大，柴油机在工作过程中的发热现象也在加重，零件受热后发生膨胀，影响零件之间的正常配合间隙；高温下工作的活塞、气缸盖、缸体、气门在强烈受热条件下刚度强度都会显著下降，以致发生变形和破坏；高温也会导致润滑条件变坏，加剧零件之间的磨损。目前，单缸立式柴油机采用的散热装置多是风冷或自然对流式水冷，这种传统的散热方法对于较大马力的移动用单缸立式柴油机来说已显不足，无法达到充分散热的目的，因此，应改进现有单缸立式柴油机的散热装置，以保证大马力单缸柴油机的正常运行。

发明内容

本实用新型用于解决上述已有技术之缺陷而提供一种利用强制水冷装置散热的强制散热的单缸立式柴油机。

本实用新型所称问题是通过以下技术方案解决的：

一种强制散热的单缸立式柴油机，构成中包括机体和散热装置，机体内设有曲轴和启动轴，其特别之处是：所述散热装置由散热器1、冷却水泵5和风扇2组成，所述散热器位于机体11旁侧，冷却水泵固接在机体上，散热器、冷却水泵和机体之间由管道相连，所述风扇安装在冷却水泵主轴3上对应散热器处。

上述强制散热的单缸立式柴油机，所述曲轴7一端延伸至机体外部，其上设有主动带轮6，所述冷却水泵主轴上设有从动带轮4，曲轴主动带轮6和冷却水泵从动带轮4之间采用带传动连接。

上述强制散热的单缸立式柴油机，所述曲轴上设主动齿轮9、启动轴上设从动齿轮10，两者之间为齿轮传动连接；所述启动轴8一端延伸至机体外部，启动轴上设有主动带轮6，所述启动轴上设有的主动带轮6同冷却水泵主轴上的从动带轮4之间为带传动连接。

本实用新型针对大马力单缸立式柴油机散热效果不佳的问题进行了改进，增设冷却水泵，采用强制水冷方式散热，在不对大马力单缸立式柴油机结构进行较大改变的基础上，延长曲轴或启动轴，利用曲轴或启动轴延长后增设的主动带轮和皮带将动力传递到冷却水泵，带动冷却水泵运转。改进后可使大马力单缸立式柴油机达到良好的散热性能，保持零件的的正常配合间隙，延长活塞、气缸盖、缸体、气门等相关部件的使用寿命。本实用新型结构简单、易于实现、效果显著。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型另一种结构示意图。

图中各标号如下：1.散热器，2.风扇，3.冷却水泵主轴，4.从动带轮，5.冷却水泵，6.主动带轮，7.曲轴，8.启动轴，9.主动齿轮，10.从动齿轮；11.机体。

具体实施方式

参看图1，本实用新型构成中包括机体11和散热装置，机体内设有曲轴7和启动轴8。散热装置安装在机体旁侧(未安装飞轮的一侧)，散热装置由散热器1、冷却水泵5和风扇2、冷却水泵主轴3、从动带轮4组成，冷却水泵安装在机体上，散热器、冷却水泵和机体之间由管道相连，风扇安装在冷却水泵主轴3上对应散热器。冷却水泵的动力来自延长至机体外部的曲轴7上增设的主动带轮6，冷却水泵主轴上安装从动带轮4，曲轴和冷却水泵由三角带传动连接，曲轴转动即可带动冷却水泵转动。

参看图2，本实用新型的另一实施方案为：曲轴上的主动齿轮9在齿轮室内啮合启动轴上的从动齿轮10。启动轴8延伸至机体外，在其轴端设置主动带轮6，冷却水泵主轴上设置从动带轮4，所述启动轴上的主动带轮6和从动带轮4间用三角带传动连接。当曲轴转动时，即可通过齿轮传动和带传动带动冷却水泵转动。