[实用新型]一种桥梁伸缩装置

说明书

技术领域

本实用新型属于伸缩缝技术领域，尤其涉及一种桥梁伸缩装置。

背景技术

桥梁建设中需要安装伸缩缝。当前的伸缩缝包括成对设置的带有型钢的梁体，型钢间设置有密封条。这种伸缩缝在伸缩时有缝隙存在，车辆通过时产生颠簸。为解决这个问题，专利号为“200420015844·5”，专利名称为“一种一种桥梁伸缩装置”的专利文件提供了一种伸缩缝。在具有伸缩性的桥梁梁体端部分别固定一块端板，端板上固定若干个表面为长方形的异形伸缩缝板，两对应的异形伸缩缝板在桥面上间隔排列，通过异形伸缩缝板的相互错动满足梁体的伸缩，车辆行驶在上面不颠车。这种伸缩缝虽然解决了颠车问题，但是在梁体间依然会存在一定缝隙，沙砾等异物会泄露到密封条处，对密封条造成影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种不颠车、密封性好且美观的桥梁伸缩装置。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案为：包括成对设置的梁体，梁体的端部设置有若干个间隔排列的伸缩缝板，所述伸缩缝板的顶端设置有能搭在对面梁体上的盖板，梁体的与盖板位置相匹配处设有拱型钢板，所述的盖板能伸入拱型钢板内。

其附加技术特征为：所述的伸缩缝板和拱型钢板与梁体等高；所述的伸缩缝板和盖板为等宽的长方形板；所述伸缩缝板的纵截面为梯形。

本实用新型所提供的一种桥梁伸缩装置，在成对设置的梁体的端部，或梁体与台背的端部，设置有若干个间隔排列的伸缩缝板，并在伸缩缝板的顶端设置了能搭在对面梁体上的盖板，梁体的与盖板位置相匹配处设有拱型钢板，盖板能伸入拱型钢板内。这样，在梁体伸缩时伸缩缝板相互错动，各种车辆行驶在上面都不会颠车，不但减少了车辆的损坏，增加了乘客的舒适性，还延长了桥梁的使用寿命。在伸缩缝板相互错动时，盖板又始终搭在对面的梁体上且在拱型钢板内自由伸缩，使得伸缩装置密封性好，梁体间缝隙大大减小，沙砾等异物不易泄露到密封条处，能对密封条起到保护作用。且盖板在拱型钢板内自由伸缩，表面不易发现，整体较美观。而伸缩缝板和拱型钢板与梁体等高，伸缩缝板和盖板为等宽的长方形板，伸缩缝板的纵截面为梯形，则在更稳固的同时，其与梁体的一体性也更好，平整性和密封性也更好。

附图说明

图1为本实用新型一种桥梁伸缩装置的结构示意图；

图2为图1的I——I截面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种桥梁伸缩装置的结构和使用原理做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型一种桥梁伸缩装置包括成对设置的梁体1、2，梁体1、2的端部设置有若干个间隔排列的伸缩缝板3，伸缩缝板3的顶端设置有能搭在对面梁体上的盖板4，伸缩缝板3和盖板4为等宽的长方形板。如图2所示，梁体的与盖板4位置相匹配处设有拱型钢板5，盖板4能伸入拱型钢板5内，伸缩缝板3和拱型钢板5与梁体1、2等高，伸缩缝板3的纵截面为梯形，梁体1、2间设有密封条6。

该伸缩装置制造时使盖板4比伸缩缝板3和拱型钢板5向下错动一个钢板厚度即可。安装好后，在梁体1、2伸缩时伸缩缝板3相互错动，各种车辆行驶在上面都不会颠车，不但减少了车辆的损坏，增加了乘客的舒适性，还延长了桥梁的使用寿命。在伸缩缝板3相互错动时，盖板4又始终搭在对面的梁体上且在拱型钢板5内自由伸缩，使得伸缩装置密封性好，梁体1、2间缝隙大大减小，沙砾等异物不易泄露到密封条6处，能对密封条6起到保护作用，且表面美观。