[实用新型]立式水轮发电机焊接结构转子支架

说明书

技术领域

本实用新型属于水轮发电机制造技术领域，特别是涉及一种立式水轮发电机焊接结构转子支架。

背景技术

立式水轮发电机组转子支架是立式水轮发电机转子的核心部件，立式水轮发电机机组的转子支架为辐射式结构，结构复杂庞大，刚性强，受力复杂。现有立式水轮发电机辐射式转子支架的转轴整体加工后，再将转子支架进行加热，然后将加热后的转子支架热套在转轴上，转子支架的筋板、下环板与轮毂焊接成一体，并依靠转轴与转子支架轮毂之间的配合紧力来传递发电机的转矩。由于转子支架采用分开加工以及热套后的部件变形，因此很难保证转轴与转子支架的同心度；又由于轮毂与转轴为过盈配合，其配合面均需分别加工，且加工精度要求高，加工工时长，故导致增加加工成本。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、制造方便且提高机组运行安全可靠性的立式水轮发电机焊接结构转子支架。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：立式水轮发电机焊接结构转子支架，包括转轴、筋板、上环板及下环板，其特征在于：所述转轴为单轴结构，该转轴外圆轴向上焊接有数块筋板，筋板一侧焊接有上环板，筋板另一侧焊接板和下环板，立筋与筋板和板的顶部焊接，所述转轴、筋板、上环板、下环板和立筋构成转子支架焊接整体结构。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型转子支架是采用整体焊接结构，即转轴、筋板、上环板、下环板和立筋通过焊接构成转子支架整体结构，这样不仅可使转轴的轴线与转子支架外圆的轴线完全重合，避免转子支架出现的偏心问题，减小了轴线摆度，提高水轮发电机机组运行的安全可靠性；同时还可省去轮毂热套的结构并减少转轴与轮毂配合段的加工量，节省加工工时并降低了加工成本。转子支架与转轴之间通过筋板与转轴的焊缝来可靠地传递转矩，因此转轴不再承受轮毂热套时的配合紧力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的K向视图。

图中：1、筋板；2、上环板；3、立筋；4、板；5、下环板；6、转轴。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，立式水轮发电机焊接结构转子支架，主要包括转轴6、筋板1、上环板2及下环板5，所述转轴6为单轴结构，该转轴外圆轴向上焊接有至少9块筋板1，筋板1一侧焊接有上环板2，筋板1的另一侧焊接有板4和下环板5，立筋3与筋板1和板4的顶部焊接，所述转轴6、筋板1、上环板2、下环板5和立筋3通过焊接以构成转子支架焊接整体结构。转子支架整体焊接后退火整体加工，经一刀加工成活，这样不仅可使转轴的轴线与转子支架外圆的轴线完全重合，避免转子支架出现的偏心问题，减小了轴线摆度，提高水轮发电机机组运行的安全可靠性；同时还可省去轮毂热套的结构并减少转轴与轮毂配合段的加工量，节省加工工时。转子支架与转轴之间通过筋板与转轴的焊缝来可靠地传递转矩，因此转轴不再承受轮毂热套时的配合紧力。