[实用新型]一种起重整体部件吊梁无效
| 申请号: | 200820074503.3 | 申请日: | 2008-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN201217608Y | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
| 发明(设计)人: | 刘峰;祖家乐 | 申请(专利权)人: | 天津赛瑞机器设备有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 崔继民 |
| 地址: | 300301天*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 起重 整体 部件 | ||
技术领域
本实用新型属于吊装工具技术领域,特别是涉及一种起重整体部件吊梁。
背景技术
目前在吊装工件时,都是将钢丝绳直接挂在起重机吊钩和工件上进行吊运,这样吊运有一个弊病,就是工件若为长的整体部件时,其平稳性很不容易掌握,易于产生各种问题,如整体部件中已安装好的轴极易产生弯曲,随机的液压管、润滑管、线缆管等容易被破坏,甚至还可能单侧倾斜,造成人身伤害。
发明内容
本实用新型为解决现有公知技术存在的问题,提供了一种起重整体部件吊梁。
本实用新型的目的是提供一种结构轻便、使用方便、起吊平稳、安全可靠的起重整体部件吊梁。
本实用新型采用如下技术方案:
起重整体部件吊梁,包括连接起重机的链条,其特点是:吊梁架上部装有链条连接起重机吊钩,吊梁架为框架结构,吊梁架下部设有数根对称的连接工件的链条。整体部件吊梁作为起重机的吊钩到较长的整体部件的衔接部分,提供了一个逐渐扩大起吊面积的平台。
本实用新型还可以采取以下技术措施:
所述的起重整体部件吊梁,其特点是:吊梁架下部设有的链条以插销式结构连接工件。
所述的起重整体部件吊梁,其特点是:链条以插销式结构连接装于工件上的连接体,实现链条与工件连接。
所述的起重整体部件吊梁,其特点是:吊梁架为型钢焊接框架结构。
所述的起重整体部件吊梁,其特点是:吊梁架上部装有链条4条;吊梁架下部装有链条4-14条。
所述的起重整体部件吊梁,其特点是:链条为钢丝绳。。
本实用新型具有的优点和积极效果:
整体部件吊梁采用了本实用新型的技术方案,上链条与吊梁架的连接固定,保持一定的稳定性,下链条与吊梁架及工件的连接均是可拆卸、可调整的,多根链条对称分布,保证拉力与工件重心的平衡性,提高了所吊装工件的稳定性,且下链条与重心的角度保持在90°±8°,可以在一定的角度范围内根据工件的尺寸形状进行自适应调整。本实用新型具有结构轻便、使用方便、起吊平稳、安全可靠等优点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1左视结构示意图;
图3是吊梁架结构示意图;
图4是下链条与工件的接口结构示意图。
图中,1-上链条,2-卸扣,3-吊梁架,4-下链条,5-小轴2,6-定位销,7-连接体(安装在工件上)。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹列举以下实例,并配合附图详细说明如下:
实施例1
参照附图1、图2、图3和图4。
起重整体部件吊梁,其吊梁架上部装有4根链条1连接起重机吊钩,连接位置固定。链条1通过卸扣2连接吊梁架3。吊梁架3为几段H型钢焊接而成的框架结构,共有14个吊点,用户可根据工件的长度自行选择吊点,长度方向上每两个吊点的距离为1m,宽度方向上吊点的距离为2m。下链条4与吊梁架连接,链条的摆角范围为±8°,且安装、拆卸方便,同时链条可更换为钢丝绳。吊梁架3下部设有8根对称的连接工件的链条4。链条4以插销式结构连接装于工件上的连接体7,实现链条4与工件连接。图4所示为下链条与工件的接口,下链条的端部链环放入工件连接体里,再将小轴5插入孔里,插入定位销6即可。
该实例工作过程:将下链条安装在吊梁架上,由起重机起吊到一定高度,然后将各下链条的端部链环按上述方法装入工件的连接体,逐步起升吊梁,即可起吊、移运工件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津赛瑞机器设备有限公司,未经天津赛瑞机器设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820074503.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





