[实用新型]便携式检测汽车排放气体流量分析仪无效

专利信息
申请号: 200820074300.4 申请日: 2008-04-03
公开(公告)号: CN201173793Y 公开(公告)日: 2008-12-31
发明(设计)人: 隋修武;杜玉红;李阳;李庆贺;谢望 申请(专利权)人: 天津工业大学
主分类号: G01F1/32 分类号: G01F1/32;G01F1/56;G01L9/00;G01L19/04;G01K7/18;G01N27/409
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 代理人: 江镇华
地址: 300160*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 便携式 检测 汽车 排放 气体 流量 分析
【权利要求书】:

1.一种便携式检测汽车排放气体流量分析仪,其特征在于,包括有取样管(6)和信号采集和处理系统,其中,在取样管(6)上从进气口到出气口依次设置有:氧浓度传感器(1)、压力取样孔(2)、气体涡街流量传感器(7),以及温度传感器(5),所述的氧浓度传感器(1)、压力取样孔(2)、气体涡街流量传感器(7)以及温度传感器(5)分别通过信号采集和处理系统与主控计算机(14)相连接。

2.根据权利要求1所述的便携式检测汽车排放气体流量分析仪,其特征在于,所述的氧浓度传感器(1)在取样管(6)上的设置是:在取样管(6)的管壁上开孔,所述的氧浓度传感器(1)嵌入在其孔内,并与取样管(6)的轴向垂直,

3.根据权利要求1所述的便携式检测汽车排放气体流量分析仪,其特征在于,所述的压力取样孔(2)是在取样管(6)的管壁上开有的用于压力传感器(8)取样的通孔。

4.根据权利要求1所述的便携式检测汽车排放气体流量分析仪,其特征在于,所述的气体涡街流量传感器(7)包括有三角柱涡街发生体(3)和压电式涡街频率检测探头(4)。

5.根据权利要求4所述的便携式检测汽车排放气体流量分析仪,其特征在于,所述的三角柱涡街发生体(3)采用三角柱结构,嵌入在取样管(6)的管内,具体是三角柱涡街发生体(3)以与取样管(6)的轴线垂直的方向嵌入取样管(6)内,其三角柱的宽边(a)为上游端,窄边(b)为下游端。

6.根据权利要求4所述的便携式检测汽车排放气体流量分析仪,其特征在于,所述的压电式涡街频率检测探头(4)在取样管(6)上的设置是:在取样管(6)的管壁上开孔,所述的压电式涡街频率检测探头(4)插入其孔内并与取样管(6)的轴向垂直,与三角柱涡街发生体(3)平行,且保持规定的距离。

7.根据权利要求1所述的便携式检测汽车排放气体流量分析仪,其特征在于,所述的温度传感器(5)在取样管(6)上的设置是:在取样管(6)的管壁上开孔,所述的温度传感器(5)插入其孔内,探入取样管内,并与取样管(6)的轴向垂直。

8.根据权利要求1所述的便携式检测汽车排放气体流量分析仪,其特征在于,所述的信号采集和处理系统包括有:分别对应与氧浓度传感器(1)、气体涡街流量传感器(7)、压力传感器(8)以及温度传感器(5)相连并接收其信号的氧浓度测量电路(9)、流量测量电路(10)、压力测量电路(11)及温度测量电路(12);与氧浓度测量电路(9)、流量测量电路(10)、压力测量电路(11)及温度测量电路(12)的输出相连的单片机信号处理系统(13)。

9.根据权利要求8所述的便携式检测汽车排放气体流量分析仪,其特征在于,所述的单片机信号处理系统(13)通过串行接口将处理结果传给主控制计算机(14)。

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