[实用新型]橡胶外卡环结构的中间支承

说明书

技术领域

本实用新型属于带有中间支承的传动轴技术领域，特别涉及一种橡胶外卡环结构的中间支承。

背景技术

蜂窝式中间支承橡胶和外环架未硫化到一起，这样在传动轴有轴向位移时能避免橡胶受到轴向力的冲击，从而延长橡胶寿命。但是目前的中间支承橡胶没有轴向限位，导致在整车装配过程中橡胶被从外环架中拉出，而且在车辆实际使用过程中，由于振动等原因，橡胶也会从外环架中脱出。从而导致传动轴损坏失效。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述结构存在的问题，提供一种可以防止中间支承橡胶脱出，从而延长传动轴使用寿命的结构，即橡胶外卡环结构的中间支承。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

橡胶外卡环结构的中间支承，其特征为：它是由外环架、卡环、橡胶垫环总成组成，橡胶垫环总成与外环架过盈配合，在两侧各加一个卡环，橡胶垫环总成和卡环之间有一定的间隙。

本实用新型这种结构既能保证橡胶不脱出，还能避免由于硫化在一起而引起的橡胶受轴向力断裂。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方案

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。

橡胶外卡环结构的中间支承，其特征为：它是由外环架(1)、卡环(2)、橡胶垫环总成(3)组成，橡胶垫环总成(3)与外环架(1)过盈配合，在两侧各加一个卡环(2)，橡胶垫环总成(3)和卡环(2)之间有一定的间隙。

如图1和图2所示，本实用新型由外环架(1)、卡环(2)、橡胶垫环总成(3)组成，橡胶垫环总成与外环架是过盈配合并没有硫化在一起，所以在两侧各加一个卡环，这样既能保证橡胶不脱出，还能避免由于硫化在一起而引起的橡胶受轴向力断裂，而且橡胶和卡环之间有一定的间隙，能保证橡胶一定的轴向窜动量；该中间支承橡胶在上下方向没有长圆孔，这样保证在刚度需求大的上下方向有足够的刚度，从而延长橡胶使用寿命。